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가슴 아프지만 와이에프 최상급트림들은 횬다이에서도 버린 라인이다 ㅋ

123123갤로그로 이동합니다. 2009.11.11 17:58:45
조회 641 추천 0 댓글 8

캠리때문에 2.4가격을

3200~3400으로 낮췄지

2.0과 2.4의 차이가 300밖에 안난다는건

어쩔수 없이 가격을 깠다는 가장큰증거이기도 하지

근데 3400짜리는 캠리랑 가격차이가 거의 없다고 봐도 무방해

구입 대상자들이 같은가격이면 캠리랑 소나타 중에 뭘사겠냐?

2.0최상위 트림과 2.4하위트림도 가격이 겹치지

명색이 2.4모델인데 옵션까는데도 한계가 있을거야

그렇게 보면 2.0최사위 트림은 메리트가 없어지는거지

횬다이애들도 지금 짱구를 굴리고 굴려도 답이 없을거다

가격인하를 해야하는데 출시한지 이제 한달? 두달? 된차를 어떻게 인하해?

소나타를 하면 투산도 해야되구 앞으로 나올 hg나

기아차들도 연쇄적으로 다 충격이 갈텐데



도요타는 최대한 이윤은 내기위한 전략적 선택이었는줄몰라도

자동차시장에 정의의 사도로 뛰어 오르는 저좋은 결과도 낳은거고

소비자로서는 악덕기업이 당하는거 참 반가운일이기도 하지

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