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열차와 화장실을 메인으로 하는 도호쿠 여행기 1일차
25년 8월말에 다녀온 도쿄 + 도호쿠 여행기입니다 아마도 열차와 화장실 리뷰가 많을 예정입니다 ㅎㅎ 아침 일찍 김해국제공항에 도착! 제주항공을 타고 나리타 공항으로 향했어요 제주항공 김해공항 체크인 카운터는 C구역이었어요 비행기 내부로 입장~ 김해공항은 군공항이라 밖은 촬영하면 안돼요 대충 세이프티 카드로 인증샷 하나 남겨주고 이륙해서 좀 졸다보면 어느새 나리타국제공항에 도착해요 일본가는 비행기는 시간이 얼마 안 걸려서 부담없어서 좋은 것 같아요 제주항공은 나리타국제공항 3터미널을 이용하고 있어요. 저는 도호쿠패스를 교환하기 위해 터미널간 셔틀버스를 타고 1터미널로 이동했어요. 마리오가 반갑게 인사해주네요 그리고 창구로 가서 간단히 안내를 받고, 패스를 교환했어요 짠! 이게 3만엔이에요 잃어버리면 큰일남 ㅠㅠ 바로 음료수 하나 뽑아 마셨어요 제가 좋아하는 딸기맛 음료수에요 나리타 익스프레스를 타고 도쿄역까지 이동했어요 좌석은 꽤나 편했어요 앞에 테이블도 달려있어서 뭘 먹기에도 좋았어요 세면대도 깨끗하고 간접조명이라 눈이 편했어요 화장실도 넓고 깨끗했어요 그렇게 도쿄역 도착~ 도쿄역은 이 돔 구조가 참 예쁜것 같아요 날씨가 화창해서 그랬는지 조금 덥긴 했지만 보는 풍경은 정말 예뻐서 좋았어요 높게 솟은 빌딩숲 그렇게 간단히 구경을 하고, 호쿠리쿠신칸센 하쿠타카 565호를 타고 군마현 타카사키역으로 이동했어요 호쿠리쿠 신칸센은 처음 타봤는데 좌석은 이렇게 생겼네요 :) 열차 내부를 구경하면서 즐기면 얼마 안 지나서 도착해요 이날은 전반적으로 날씨가 맑아서 사진 찍기에 좋았어요 역시 세면대는 깔끔했어요 화장실도 비데가 달려있고 깨끗해서 좋았어요 그렇게 타카사키역에 도착~ 타카사키는 엄청 더웠어요 그래서 그냥 역 내부만 구경했어요 각종 지역 굿즈들을 팔고 있었어요 귀여운 키링도 많았어요 이건 좀 탐나서 살까 하다가 그냥 안 샀어요 아무튼 그렇게 구경을 하고, 타카사키역에서 에치고유자와역으로 향하는 조에츠 신칸센 토키 325호를 타러 이동했어요 이동이동~ 몬스터 한캔 마시면서 이동했더니 금새 에치고유자와역에 도착했어요 스이카 사용이 안되는게 확실히 수도권을 벗어난게 실감됐어요 유자와 타카사키역과는 다르게 여기는 역 바깥으로 나오니까 바람도 불고 선선해서 다니기에 좋았어요 날씨는 계속 좋았네요 :) 그렇게 온천 별관에 도착했어요 대충 안내문에 영업시간이 나와있었어요 여기는 목욕 마치고 쉬는 곳 같았어요 이렇게 구분이 되어있어요 온천 들어갔다가 나와서 이거 마시니까 좋더라구요 그렇게 놀다가 다시 에치고유자와역으로 돌아와서 도쿄까지 가는 표를 발권하고 이동을 열심히 해서 숙소가 있는 아키하바라에 도착했어요 숙소는 케이큐 엑스 인 호텔에서 숙박했어요 피곤피곤 읽어주셔서 감사합니다
작성자 : 샛별이반짝이는새벽에고정닉
시즌 결산 유망주 TOP30 / Welcome & Up
유망주 랭킹 1. 한화 이글스 RHP 정우주 2. 키움 히어로즈 RHP 박준현 3. 한화 이글스 LHP 황준서 4. LG 트윈스 RHP 김영우 5. 삼성 라이온즈 LHP 배찬승 6. kt 위즈 RHP 원상현 7. 롯데 자이언츠 RHP 이민석 8. NC 다이노스 RHP 김녹원 9. 롯데 자이언츠 LHP 홍민기 10. 두산 베어스 RHP 최민석 11. 키움 히어로즈 LHP 정현우 12. 키움 히어로즈 SS 어준서 13. 삼성 라이온즈 RHP 이호성 14. SSG 랜더스 C 이율예 15. 두산 베어스 RHP 윤태호 16. LG 트윈스 C 이주헌 17. 두산 베어스 RHP 최준호 18. NC 다이노스 3B 신재인 19. 두산 베어스 IF 박준순 20. KIA 타이거즈 LHP 곽도규 21. LG 트윈스 RHP 양우진 22. SSG 랜더스 IF 박지환 23. SSG 랜더스 1B 고명준 24. kt 위즈 RHP 박건우 25. 키움 히어로즈 OF 박찬혁 26. 삼성 라이온즈 RHP 육선엽 27. NC 다이노스 RHP 신영우 28. 키움 히어로즈 C 김건희 29. KIA 타이거즈 IF 윤도현 30. SSG 랜더스 RHP 김민준 팀 별 TOP 5 (괄호는 전체 랭킹) LG 김영우(4) - 이주헌(16) – 양우진(21) – 문정빈 – 서영준 한화 정우주(1) – 황준서(3) – 조동욱 – 오재원 – 권민규 SSG 이율예(14) – 박지환(22) – 고명준(23) – 김민준(30) – 전의산 삼성 배찬승(5) – 이호성(13) – 육선엽(26) – 이호범 – 이재희 kt 원상현(6) – 박건우(24) – 박지훈 – 육청명 – 강건 NC 김녹원(8) - 신재인(18) – 신영우(27) – 박한결 – 임지민 롯데 이민석(7) – 홍민기(9) – 신동건 – 전미르 – 김태현 KIA 곽도규(20) – 윤도현(29) – 김태형 – 박재현 – 이도현 두산 최민석(10) – 윤태호(15) – 최준호(17) – 박준순(19 ) – 홍민규 키움 박준현(2) – 정현우(11) – 어준서(12) – 박찬혁(25) – 김건희(28) Welcome 박준현(전체 2위, 키움 1위) 혼돈이 가득했던 드래프트에서 1위 자리를 공고히 지켰다. 평균 150km/h 대 초반의 포심과 130km/h 후반대로 빠르면서 KBO 기준 좋은 횡 무브먼트를 보여주는 슬라이더의 조합은 충분히 파괴적이다. 청소년 국가대표팀에서 RPM 2300 근처의 공을 뿌리며 회전수에 대한 우려도 해소했다. 김택연, 정우주 등 기존 우완 파워 암에 비해서 포심 성질이 좋은 편은 아니지만, 대신 세컨더리가 확실하기에 선발로서 리스크도 적다. 프로에서 자기에 맞는 피치 믹스를 찾아가는 과정이 선행된다면, 프론트라이너로 상방이 열려 있다. 신재인(전체 18위, NC 2위) 2026 KBO 신인 드래프트 최고의 툴가이다. 1학년 때부터 꾸준히 대어로 주목받았으며, 170km/h에 육박하는 타구를 여러 번 때려냈다. 3루수로서 수비와 어깨에도 결점이 없다는 것은 다른 툴 가이 유형 유망주들에 비해 강점으로 작용할 수 있다. 다만 아직 신체 능력을 100% 활용하는 모습은 아니며, 손목이 깊이 개입되는 메커니즘 때문에 게임 파워로 전환이 쉽지 않을 수 있다. 강정호와 비슷한 유형의 유망주로, 시간은 다소 소요될 수 있어도 툴을 스킬로 치환한다면 그 파괴력은 엄청날 것이다. 양우진(전체 21위, LG 3위) 2픽이 유력했지만 피로 골절 이슈로 예상보다 낮은 순번에 지명되었다. 좋은 신장의 양호한 성질의 포심을 100구 내외까지 꾸준하게 140km/h 후반대로 뿌릴 수 있다. LG는 슬라이더 활용에 있어 좋은 성과를 보여줬던 팀. 육성 시스템에서 가다듬을 여유도 있다. 당장 전력에 도움이 되기는 힘들겠지만, 좋은 베이스를 가지고 있다는 점에서 TOP 30에 이름을 올렸다. 김민준(전체 30위, SSG 4위) 양우진과 완전히 반대되는 투수. 드래프트 클래스 최고의 스플리터를 가지고 있다. 회전을 상당히 잘 죽이면서 안정적으로 낙차를 만들어낼 수 있다. 포심의 효율이나 회전 등이 좋지는 않지만, 140km/h 중후반대를 꾸준하게 유지할 수 있다. 황준서, 정현우가 그렇듯 훌륭한 암사이드 구종을 가지고 있다는 것은 다른 드래프티에 비해 시작선이 다르다는 것. 드래프티 중 KBO에서 처음으로 두각을 나타낼 가능성이 높다. UP 박건우(전체 24위, kt 2위) 충암고 시절부터 커맨드가 이미 완성되어 있었다. 하지만 ‘충암고 리스크’의 최대 피해자가 되며 지명 순번이 2라운드까지 내려앉았다. 후반기 복귀 후 구속 회복이 완연한 모습을 보이면서 단숨에 가치가 상승했다. 작은 키, 힙 힌지로 인한 낮은 암슬롯에 비해 상당히 flat한 포심을 던지며, 이를 완벽한 하이 로케이션으로 제구할 수 있다. 성영탁이 졸업한 현재, 유망주 중 가장 좋은 커맨드 능력을 보유하고 있다. 시즌 내내 구속을 유지할 수 있다면, 내년 TOP 10으로의 도약도 가능하다. 신영우(전체 27위, NC 3위) 우리가 알던 신영우가 돌아왔다. 전반기까지 절망적인 제구로 퓨처스 레벨에서도 부침을 겪었다. 하지만 9월 콜업 이후 오히려 구속을 끌여올리면서 평균 153km/h까지 마크했다. 특유의 라이딩 무브먼트와 성질에 비해 낮은 암슬롯, 2600-2700의 고회전, 키에 비해 넓은 스트라이드 등 ‘80급 포심’의 조건을 모두 갖추고 있다. North-South에 알맞는 너클커브와 정통 슬라이더의 무브먼트를 따르면서도 140km/h 초반으로 구속대가 좋은 슬라이더 모두 더블플러스급이다. 경기에 사용 가능할 정도로 제구만 개선시킨다면, 상방은 KBO가 아닌 다른 무대를 바라볼 수 있을지도 모른다. 박한결(전체 NR, NC 4위) 같은 팀의 신재인과 함께 가장 인상적인 툴을 보유한 툴가이 유망주. 상무로 입대한 올해 37안타 중 16개의 장타로 절륜한 장타력을 보여주고 있다. 170+ 타구 속도를 꾸준하게 보여줄 수 있으며, 가진 몸에 비해 빠른 발을 가지고 있다. 상무에서의 숙제는 60% 선이었던 컨택을 끌여올리는 것. 이 물음표가 달린 선수는 많지만, 물음표가 달린 선수 중 이것을 느낌표로 바꿀 수 있다면 가장 큰 결과를 보여줄 선수이다. 김태형(전체 NR, KIA 3위) 고교-대학 올스타전에 보여줬던 구속이 돌아왔다. 최고 153km/h, 평균 149km/h의 포심을 안정적으로 시팅한다. 겨우내 계속됐던 투구폼 수정이 드디어 결실을 맺었다. 특이성을 가질 정도로 컷 무브먼트를 가지는 포심은 좋은 커맨드라는 전제 하에 좌타자에게 효과적으로 작용할 것. 2년차부터는 포심을 숨길 수 있는 레퍼토리를 구축해야 한다. 현재까지 2025 드래프티에서 가장 선발 조건에 부합하는 선수다. 이영재(전체 NR, 롯데 6~10위) 얻은 것 없이 상처만 남은 롯데의 시즌이지만, 투수 유망주들의 성장세는 긍정적인 부분이다. 홍민기, 이민석의 탑 유망주 듀오 말고도, 이영재가 시즌 막판 구속을 끌여올리면서 볼 거리가 되고 있다. 낮은 암슬롯에서 정석적으로 릴리즈하는 포심/투심과, 횡 무브먼트가 큰 슬라이더, 의외성을 더해줄 수 있는 two plane의 커브를 던진다. 구종 개개별의 가치와 더불어, 어린 나이에 특성에 맞는 구종들을 효과적으로 구사할 수 있다는 점에서 인상적인 유망주. 내년 선발에서 스태미나를 보여준다면, 전체 유망주 랭킹에도 이름을 올릴 것이다. 이도현(전체 NR, KIA 5위) 함평에서 유일하게 선발 로테이션을 시즌 끝까지 소화했다. 시즌 초반 140km/h 초반대에 그치던 구속이 145km/h 근방까지 올라오면서 가치가 급상승했다. 테일링이 강조되는 포심과 이 포심과 명확히 구분되는 체인지업을 던진다. 특히 체인지업의 축을 트는 능력이 좋은 편으로, 포심 로케이션이 안정화된다면 헛스윙을 양산해낼 수 있을 것이다. 한 단계 더 나아가기 위해서는 글러브 사이드 구종들과의 페어링으로 시너지를 극대화해야 한다.
작성자 : 88mph_aaron고정닉
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