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8.8 대전비욥 후기
이정도 라인업 1. linkwood 2006 mbl 52.2% 링크우드 17년 마데이라 피니시 52.2% 진한 사과, 건포도, 단내, 건초, 꿀, 시트러스, 산미 꿀, 진한 단맛, 베리, 탄닌, 사과, 스모키, 오일리 건초느낌을 선호하지 않는데 캐스크가 절묘하게 잘 가린듯, 달달하고 완성도있음 87/88/88 2. linkwood 1997 lmdw 2.1 링크우드 21년 5캐스크 배팅 리필셰리 드라이한 건포도, 꿉꿉한 느낌, 레몬, 오렌지, 너티 프레시한 포도, 베리, 묵직한 단맛, 시트러스, 약한탄닌, 꿀, 오일리, 스모키 마찬가지로 캐스크가 잘 입혀진듯, 묵직한 단맛이 있다 87/88/88 위 링크우드와 취향차이일듯함 링크우드가 버번캐 맛집이라고는 하는데 난 캐스크 쓴게 더 나은것같음 3. auchentoshan 2003 smws 5.124 56.7% 오켄토션 20년 smws 크리미, 치즈, 허브, 달달, 파우더리, 오렌지 포도, 몰트, 견과류 믹스느낌, 달달, 바닐라, 약한산미, 파우더리, 딸기, 밀크초콜릿 크리미한 커스타드 느낌이 있는, 히비키 17 구형에서 느꼈던느낌, 부드러운 오켄 89/88/88 독병의 오켄은 신인가? 이거먹고 잼스톤꺼 먹으니 오켄느낌이 확나던 4. shindo experimental 01 50.0% 신도 바닐라, 부드러운 베리, 초콜렛, 나무, 약한파우더리 가벼운 산미, 바닐라, 시트러스, 베리, 나무떫은맛, 나뭇가지 정말 무난해서 할말이없는느낌, 저숙느낌은 거의없지만 특별한건 모르겠다 86/87/86 이제보니 가격도 평가요소에 반영한것같음 5. glengoyne 1999 mom 50.5% 글렌고인 20년 인텐스는 약함, 딸기잼, 바닐라, 건포도, 초콜렛, 꼬릿한 치즈, 견과류 스파이시, 건포도, 초콜릿, 우디, 시트러스 향에서 좀 의아했지만 맛은 정석적인 셰리캐, 스팩값은 못하는느낌, 더 먹어봐야 할것같음 86/88/87 6. bruichladdich 16 years old 브룩라디 16년 면세점 한정 썼는데 날라감 카톡ㅅㅂ 매우맛있음 89/89/88 아무래도 특유의 치즈, 몰트느낌이 있어서 취향은 좀 타는것 같았음 7. kione 2020 57.1% 기원 앤드류 셰리 건포도, 커피, 꿀, 너티, 카카오, 파우더리, 녹진한 단맛 건포도, 커피, 오크, 탄닌, 약하게 산미와 화사함, 묵직 맛있음, 다만 스피릿은 죽었음 89/89/89 기원은 신인가? 약간 고마 셰리싱캐 먹었을때와 비슷한 인상 여러모로 비슷한것같은 8. macduff 2000 sb 46.5% 맥더프 13년 산시바 황, 견과류, 건포도, 오렌지, 견과류, 베리, 건포도, 오크, 매캐함, 시럽, 황, 탄닌, 뻑뻑함, 너티 무난히 맛있는 느낌 87/87/86 9. ardbeg 2006 traigh bhan batch 7 50.3% 아드벡 트라이반 배치7 아드벡 피트, 해조류, 고무, 스모키, 시트러스 자극, 민트, 피트, 더스티, 오크쓴맛, 카라멜, 살짝땅콩, 떫음 기대보다 별로, 너무단순한 감이 있다, 더 마셔봐야 할듯 87/88/87 아드벡에 대한 애정이 식은건가... 10. ledaig 2005 twbl 64.7% 레칙 15년 캐슈넛, 오일리, 생선, 피트, 바닐라, 시트러스, 약간 유산취, 황 오일리, 피트, 스모크, 달콤함, 호두, 견과류, 화장품, 시트러스, 꽤 맛있는 레칙, 특유의 느낌과 다른 노트들의 조화가 좋다 88/89/88 11. ledaig 22 years old px cask 55.6% 레칙 22년 px 건포도, 커피, 흙, 향신료, 향수, 스모키 건포도, 계피, 커피, 시트러스, 달달, 다크초콜릿, 오크조금, 오일리 훨신 잠잠하고 개성이 적어짐, 맛은있지만...89/89/89 확실히 레칙 특유의 맛을 잘 느끼려면 저숙쪽이 맞는것같다 내 바틀이라 좀 더 까다로울 순 있음 12. port askaig bunnahabhain 1997 56.3% 포트 아스카이그 부나하벤 오일리, 나무젓가락, 은은하게 바닐라, 스파이스, 견과류 조금, 목공풀 몰티, 바닐라, 땅콩, 오일리, 약간스모키, 커피 88/88/88 13. a secret islay 1993 mom 50.8% 시크릿 아일라 29년 호두, 시트러스, 스콘, 바닐라, 베리, 커피, 달달 오일리, 견과류, 건포도, 스모키, 바닐라, 베리, 과일단맛 견과류, 단맛에 약하게 스모키, 베리등이 얹어진게 좋은듯 89/89/87 증류소는 몰루... 14. craftbros new born 2024 57.7% 크브 뉴본 로튼 ex-ipa캐스크 달고나, 꿀, 버터스카치, 홉, 인삼뿌리 달고나, 인삼주, 이파뉴본맛, 레몬, 홉, 풍선껌, 유산취 조금 이파뉴본보다 훨신 마시기 편하면서도 그 캐릭터가 올라온다, 그 뉘양스가 인삼같기도 함, 재밌다 86/87/86 이쪽 장르는 바틀로사긴 여전히 부담되는듯 15. croftengea 2007 jw 52.1% 로크 로몬드 크로프텐기어 12년 버번캐 유산취 조금, 견과류, 약스모키, 무화과, 견과류, 생크림, 스모키, 치즈, 누룽지, 오일리 스팩대비 재밌으면서 맛도있다, 밸런스도 좋음, 근데 입에 단맛이 좀 남음 88/88/87 16. inchfad 2007 siwh 54.6% 로크 로몬드 인치패드 17년 px 피니시 단맛, 매니큐어, 베리, 향수, 꽃, 커스타드, 바닐라 커스타드, 시럽, 약스모키, 약품, 텁텁, 알콜느낌, 처음엔 당황스러운 향이 나나 이내 단맛, 스모키, 향수등이 덮어진다, 향수느낌도 강하지 않음 87/88/87 이번 비욥에서 새로 알아간 증류소, 생각보다 특징도 강하고 개성있는데 맛있었다, 다음에 이쪽 바틀을 사고싶어짐 17. highland 2008 twf 55.7% 익명 하이랜드 15년, 글랜파클라스 황, 건포도, 쿰쿰, 신문지, 향수 달콤, 건포도, 오크, 다크초콜릿, 산미조금, 탄닌, 떫음 괜찮다가 끝맛이 이상한, 다소 뻔한 감이 있음, 과숙된게 이런 느낌일까 87/86/85 18. drumblade 2007 dt 54.3% (ailsa bay) 드럼블레이드 12년 티스푼 아일사 베이 파우더리, 장미, 몰트, 향수, 꽃 이쪽 느낌이 강하다, 바닐라, 베리, 시럽, 탄닌, 스파이시, 라임 개인적으로 불호느낌이 강하지만, 매력은 확실함 86/87/86 약간 컴박 셰어 인조이 셀러브레이트 맛있게 먹었으면 좋아할듯? 19. caol ila 2008 mom 47.7% 쿨일라 16년 시트러스, 재, 스모키, 새콤달콤, 무화과 바닐라, 스모키, 파우더리, 알콜, 새콤달콤 맛있는 쿨일라 87/87/87 김빠진 맥주느낌도 없고 맛있었음 좀더 점수를 더 줬어도 될것같고? 20. glenlivet 2006 sv 60.8% 900811 시그리벳 17년 라메종 쿠앤크 아이스크림, 황, 건포도, 호두, 약한산미 단맛, 견과류, 건포도, 오렌지, 호두마루 호두마루 내지 베라 아이스크림이 떠오르는 맛, 뻔하지 않음 89/88/88 라메종픽은 신인가? 21. camus baccarat 2000 까뮤 바카라 2000 병갈이 약간 에스테르, 포도가 지배적, 포도줄기, 사과, 감 포도, 살짝 향신료, 깊은 단맛 복잡하지 않지만 진한 포도맛이 끝까지 이어짐, 이것만으로도 매력있는듯 88 22. laodi single cask 2019 58.8% 라오디 싱캐 2019-2025 사과, 배 느낌의 과일, 쥬시, 가루약, 약간너티, 시럽, 뻑뻑, 시럽, 카라멜, 고무탄내, 오크, 뭔가 타면 안될거 탄맛, 가루약 탄맛이 너무 과하지 않나? 가루약도 좀 튀고 그거빼면 괜찮았음 86 23. versailles rum nation 2004 59.0% 럼네이션 가이아나 베르사유 2004-2022 해조류 내지 시금치냄새, 신나, 산미, 시멘트 조금, 시럽, 탄닌, 시멘트, 시금치, 황, 금속, 시트러스 혼란스러운 구성, 먹을만한 맛 87 24. engenho novo da madeira 3yr 53.5% 포르투갈 럼 아마로네 캐스크 산미, 양배추, 향수, 꽃 떫음, 오크, 단맛, 샴푸, 너티, 시트러스, 시럽, 독특하게 화사한 향, 나쁘지 않은 맛 87 25. long pond 2005 17yr twbl 66.1% 롱폰드 17년 에스테르, 포도, 건포도, 건망고, 아르마냑같음, 다크초콜릿, 시럽, 오렌지, 딸기, 본드, 건망고, 오크, 텁텁, 초콜릿, 오일리 아르마냑같은 럼, 독특하지만 트로피컬한 뉘양스도 존재함 88 하도 먹어서 에스테르를 잘 못잡은건가 싶기도 하고 내바틀이라 좀 편한마음으로 먹은것도 있고 26. old elk 56.1% mission wine & spirits store pick 올드 엘크 스토어픽 바닐라, 약간 향수, 파우더리 바닐라, 플로럴, 화함, 카라멜, 오크, 살짝너티 밸런스 좋은 밀버번, 상당히 맛있다 88 27. broger tbwc batch 1 브로거 뭔가 굉장히 드라이한 폐타이어, 태운느낌, 한편으로는 달달함을 느낌 아스팔트, 타이어, 화약쪽 느낌, 달콤함 조금, 건초, 탄닌 레전드 83 (저점갱신) 점수를 써본지 얼마안되 오락가락하는 면이 있습니다...점수쓰기 쉽지않은듯 그리고 요즘 증류소 편식이 더 심해진거 같아서 고민중 점수는 참고만 해주시길 개인적으로 로크 로몬드랑 링크우드는 인식이 확 바뀐것 같고 신기한거 많이 먹을 수 있어서 좋은 시간이였던것 같습니다
작성자 : 피직고정닉
아무도 안해서 내가 하는 2025시즌 전반기 정리 1부(시즌 전-맥라렌)
전반기가 끝이 났다. 범지구적으로 일어나는 국가 간의 충돌과 보이지 않는 갈등들. 혼란의 시기. 그럼에도 경기 시작 전 힘차게 돌아가는 지구본은 아직은
이 행성이 평온하다는 것을 말하는 것만 같다. 물잔의 비유처럼 시즌이 절반이나 지났고 절반이나 남았다. 숨 가쁘게 달려온 전반기. 무슨 일이 있었는지 알아보자.F1 75주년과 영화 개봉2023 시즌과 2024 시즌을 본 사람이라면 빵형을
비롯한 많은 사람들이 패독에서 빨빨 거렸던 것이 기억 날 것이다. Apex gp의 차량 주행 장면. 포디움 시상식 촬영. 포메이션 랩 등등. 촬영으로 인해 그랑프리가 지연되는 해프닝도 있었다. 관계자들에게 연기를 부탁한 장면도 있지만 대부분의 장면은 다큐처럼 있는 그대로를 촬영해 자연스러운 모습을 담았다. 당연하지만 그랑프리 당일 선수들과 관계자들의 스트레스는 극에 달해 있으니 촬영 협조를 구하는 것도 꽤나 난항이었을지도.
아무튼 그런 우여곡절 끝에 영화는 개봉되었고 전세계적으로 흥행에 성공하고 있으며 소위 “영화 유입”을 양산하고 있다. 아마도 2017년 리버티 미디어의 인수 이후 가장
성공한 홍보 사업의 하나로 남을지도 모를 만큼 영화는 아직도 쾌속 질주를 멈추고 있지 않다.75주년 답게 올해의 로고 뒤에는 뭔가 하나 더 붙어있다. F175. 뭘 그리 요란이냐고 할 수도 있겠지만 본능의 질주를 필두로 F1은 지속적으로 진입 장벽을 낮추며 특히 캘린더에 미국에서만 3번의 그랑프리를 진행하는 등 미국 시장을 집중 공략하고 있다. 그리고 한번 더 파격적인 행보를 시도했고 그 첫걸음은 F1 75 LIVE였다. 반응은 안 좋았다… 처음에 억지 웃음이라도 짓던 드라이버들은 지쳐 보였고 아직 완성되지 않은 리버리를 가져온 팀도 있었으며 팬들도
딴 짓을 하며 보는 등. 결국 내년에는 진행하지 않기로 결정하였다. 결과가
어쨌건 지금 F1은 전세계에 자신들의 사업을 확장하기 위해 노력 중이다. 영화는 성공했고 판은 깔렸다.앞으로 어떤 참신한 방법으로 “뉴비”들을 수집할지. 그들의 행보를 지켜보자. 규정 변경의 마지막 시즌2022시즌 규정 변경의 마지막 시즌이다. 특히 2026년에는 대규모 변경을 예고되어 있다. 언제나 그렇지만 변화는
선택을 동반한다. 올해 각 팀들은 어쩔 수 없는 선택지를 강요 받았다.
내년이냐 올해냐. 2025년을 무시할 수는 없지만 바꿀 수 없는 것을 바꾸려고 시간과 에너지를
소모하는 것 또한 실용적이지 못하다. 드라이버들의 퍼포먼스는 자신들의 미래와도 직결된다. 이겨야 하는 경쟁력과 내려놓을 줄 알아야 하는 용기가 매 그랑프리에서 충돌한다.그 와중 이미 애스턴마틴은 깔끔하게 내년만을 보겠다는 듯 애드리안 뉴이가 서서히 카메라에 모습을 드러내고 있으며 잠정적으로 2026시즌 최강 팀으로 여겨지는 메르세데스는 인스타와 유튜브 등을 통해 새로운 변화에 대한 기대감과 자신감을 표출했다.
인력은 분산되었고 올해에만 집중할 수는 없으면서도 팬들과 팀은 퍼포먼스를 보여주기를 바란다. 이런
모순을 팀과 드라이버들은 어떻게 극복해야 했었을까.Welcome to F1올해는 무려 6명(명목상)의 신인 드라이버들이 데뷔했다. 2024년 헝가로링에서 오스카 피아스트리가
최초의 21세기 출생 드라이버의 최초 우승이라는 타이틀을 획득한 것이 어색해질 정도로 03년~06년생까지 정말 어린 드라이버들이 한번에 서킷 위에 섰다. 페르난도 알론소가 2001년에
F1 세계에 모습을 드러냈다는 것을 상기하면 이들의 나이가 어느 정도인지 체감이 된다.
어리다는 것은 불안하지만 가능성과 근거 없는 자신감으로 무장했다는 뜻이기도 하다. 하지만 F1은 그렇게 호락호락한 곳이 아니다. 이 드라이버들이 호락호락한
드라이버가 아닌 것처럼 한 두 번의 실수로 시트를 잃는 일은 이상하게 여겨지지 않는다.알핀의 잭 두한은 이미 시트를
잃었고 대신 올라온 콜라핀토 역시 유일하게 포인트를 기록하지 못하며 자리가 위태로워졌다. 레드불의 로슨은 2경기 만에 츠노다와 시트를 스왑한다. Welcome
to F1. 어린 선수들은 이 냉혹한 정글에서 자신을 어떻게 증명해야만 했을까.McLaren F1 team예상된 결과. 넘어서야 할 것은 오직 자기 자신.컨스트럭터 챔피언십: 1위(559pt)Chasis: MCL39Power Unit: 메르세데스
2024년 레드불 강점기의 종말을 선언한 맥라렌. 이미
시즌 전 많은 전문가와 관계자들은 올해는 맥라렌의 해가 될 것이고 단언했다. 특히 잭 브라운의 경우
불쾌할 정도로 노골적인 자신감을 보여주며 호너를 비롯한 다른 팀의 중역들을 살살 긁는 모습을 보였고 드라이버들 역시 2025 시즌에 대한 낙관적인 태도를 보였다. 그리고 마침내 수면에 드러난 MCL39는 가공할 위력을 보여주며 다른 팀들을 이미 아득히 추월해버렸으며 W11의 기록을 브레이크하기도 했다.직선 주로보다는 코너링에 집중하여 뛰어난 가속, 감속 능력과 그립의
편의성을 극대화 하였으며 특히 다른 팀들과는 비교가 되지 않을 정도의 타이어 관리 능력을 보여주며
헝가리 그랑프리에서는 1스탑 전략까지 성공시키는 무지막지한 안정성을 뽐냈다.이미 컨스트럭터 포인트는 2위를 아득하게 따돌렸다. 그렇다면 남은 건 단 하나. 넘어서 할 것은 자기 자신 뿐이다.오스카 피아스트리(2001, 호주)드라이버 챔피언십: 1위(284pt), 폴 포지션 4회, 그랑프리 우승 6회, 포디움 12회, 시즌 전 맥라렌의 강세가 점쳐진 상황. 예상 월드 챔피언은 랜도 노리스였다. 적어도 그렇게 보는 것이 타당했다. 작년까지 피아스트리는 팀에서 2순위였다. 2024시즌 컨스트럭터 챔피언에 만족해야만 했던 노리스는 그 한을 풀고자 했고 맥라렌은 밥상을 차려줬다. 하지만 그 밥상에 손을 대는 드라이버가 나타났다.이 01년생 드라이버는 세컨 드라이버로서의 대우에 항소라도 하듯 무지막지한 퍼포먼스를 보여주며 현 최강 팀에게 딜레마를
안기고 있다. 개막전 홈인 호주에서 미끄러졌을 때만 하더라도. 아마도 이 드라이버가 단 2경기 만에 극단적인 우상향을 할 것이라고 예상하지는 못했을 것이다.
주행 중 감정 표현이 적은 성격처럼 냉정하고 차분한 드라이빙. 그럼에도 바로 앞의 타겟을 놓아주지
않는 집요함. 그의 주행은 조용하지만 파괴적이었다. 어디로
튀지 않는 안정적인 주행은 클린 에어를 맞는 순간 뒷 차에게 희망 따위는 주지 않았다. 에밀리아냐에서
러셀을 막다가 베르스타펜에게 자리를 내주는 오판을 하거나 실버스톤에서 급 브레이킹으로 패널티를 먹는 모습은 이젠 더 이상 성장통이 아닌 월드 챔피언으로서
겪어야 하는 오점이 되어가고 있다. 선배인 노리스가 이리 튀고 저리 튀는 모습을 보이는 것과는 다르게
물처럼 차가운 드라이빙을 하는 피아스트리.하지만 어느 새인가 노리스와의 차이는 이제 9포인트까지 좁혀졌다.노리스는 어디 굴러다니는 곳에서 주워 온 드라이버가
아니다. 이제 단 한번의 실수는 역전으로 직결된다.시즌은 절반이 남았고 아직 두 사람 사이에 처절한 불꽃이 튀지는 않았다.월드 챔피언이라는 타이틀이 눈에 아른 거리는 상황. 자유롭지만 팀메이트를 존중하는 자체 배틀 룰인 파파야 룰. 작년과는 다르게 피아스트리는 막아내야 하는 입장에 몰렸다. 그리고 지켜야만 한다. 랜도 노리스(1999, 영국)드라이버 챔피언십: 2위(275pt), 폴 포지션 4회, 그랑프리 우승 5회, 포디움 12회, 2024시즌. 아무도 막을 수 없을 것만 같던 베르스타펜의 간담을 서늘하게 한 것은 노리스였다. 특유의 활달한 성격만큼 이리 튀고 저리 튀는 노리스는 불안정하지만 빨랐다. 그런 그에게 천재일우의 기회가 왔고 여전히 그는 빨랐지만 아이러니하게도 적은 내부에 있었다. 개막전 호주에서 넉넉한 우승을 차지했을 때만 하더라도 노리스 본인은 피아스트리가 자신의 우승을 위한 조력자가 될 것이라고 생각하지 않았을까? 그러나 역으로 사지에 몰리는 것은 자신이 되었다. 바레인에서 사우디까지 3연속 우승을 가장 가까운 자리에서 지켜봐야 했고 캐나다에서는 추월을 목전에 두고 사고로 피아스트리를 들이박아
리타이어를 했다.
호너가 콕 집어서 피아스트리를 영입하고 싶다고 했을 때. 벌어져 가는 포인트를 보고 있었을 때. 그의 자존심에 스크레치가 가고 드라이버 챔피언십의 꿈마저도 멀어지는 것만 같았을 것이다. 하지만 포기하지 않았다. 앞서 말했지만 어디서 놀다가 자리 차지한
드라이버가 아니다. 가끔씩 연석을 깊게 밟아 위태로운 모습을 보여주거나 퀄리파잉에서 실수를 하는 등의 불안정함은 곧
잃을 것이 없는 자신감으로 이어졌고 이는 속도로 직결되었다. 실버스톤에서 팀메이트의 실수를 놓치지 않는
집중력. 헝가리에서의 1스탑 도박수 등. 노리스는 피아스트리와는 다른 방식으로 자신에게 온 기회를 놓치지 않으려고 하고 있다. 어느 새 차이는 9포인트로 줄었고 조건은 같다. 상대는 더 이상 작년까지 자신의 뒤를 보좌하던 선수가 아니다. 챔피언의 기회는 언제 올지 모른다.이제는 지옥까지 쫓아가야 할 때이다. 2부에서 계속.사실 메르까지 써놨는데 정리해보니 존-내 길어서 맥이 1황이기도 하니 맥에서 끊음
작성자 : 1000마력푸드트럭고정닉
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