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공수처, '채 상병 사건' 피의자 첫 소환 통보
'해병대 채 상병' 순직 사건 수사 외압 의혹을 수사하고 있는 공수처가 주요 피의자 중 한 명에게 처음으로 출석하라고 통보한 것으로 확인됐습니다. 첫 소환 대상은 당시 국방부 조사본부의 책임자. 즉 해병대 수사단의 사건 기록을 재검토해, 당초 8명이었던 범죄 혐의자를 2명으로 줄인 최종 결과를 내놓은 책임자입니다. 공수처 수사는 국방부가 재검토에 착수한 경위와, 처벌 대상이 줄어든 과정을 확인한 뒤, 더 윗선으로 올라갈 것으로 예상됩니다. 고위공직자범죄수사처가 국방부 박경훈 전 조사본부장 직무대리에게 출석해 조사받으라고 통보했습니다. 박 전 본부장 대리는 MBC와 통화에서, "공수처 통보를 받고 변호인을 통해 일정을 조율하고 있다"며 "조사 일정은 밝힐 수 없다"고 말했습니다. 공수처가 이종섭 전 국방부 장관을 포함해 당초 출국금지했던 6명 중 한 명으로, 지난주 압수물 분석을 마친 공수처가, 핵심 피의자 조사에 본격 돌입한 겁니다. 작년 8월 국방부 검찰단은 해병대 수사단이 경찰에 넘긴 '채 상병 사건' 기록을 찾아왔고, 박 전 본부장 대리는, 이 기록을 넘겨받아 재검토한 조사본부의 당시 책임자입니다. 조사 쟁점은 두 갈래로 예상됩니다. 먼저, 이미 해병대 수사단이 경찰에 넘긴 수사기록을 조사본부가 재검토한 경위입니다. 조사본부 관계자들은 MBC와 통화에서 "처음엔 재검토 지시를 거부했지만, 이종섭 전 장관이 직접 '하명', 즉 명령을 내려, 따를 수밖에 없었다"고 말했습니다. 공수처는 조사본부 관계자들의 휴대전화에서 "김관진 전 장관의 수사외압 사건처럼 될 수 있으니 조심하자"는 대화내역도 확보했습니다. 두 번째 쟁점은 당초 해병대 수사단이 8명으로 봤던 범죄 혐의자가 최종적으로 2명으로 줄어든 이유입니다. 앞서, MBC 취재 결과 이종섭 전 장관은 최종 결과 발표를 나흘 앞둔 작년 8월 17일, 중간회의를 연 사실이 확인됐습니다. 박 전 본부장 대리는 당시 회의에 참석해, 재검토 상황을 보고한 핵심 당사자입니다. 박 전 본부장 대리는 해군 대령으로, 핵심 피의자 6명 중 계급이 가장 낮습니다. 공수처 수사는 부당한 지시가 있었는지, 점점 더 윗선으로 향해갈 것으로 전망됩니다. https://n.news.naver.com/article/214/0001344392순직한 채 상병과 함께 실종자 수색 작전에 투입됐던 동료 해병대원들이 MBC에 당시 상황을 증언했습니다. 강한 물살이 눈으로도 보였지만 안전 장비도, 사전 준비도 부족했다고 했습니다. 하지만 당시 이들에게 내려진 지시는 '바둑판식으로 정성껏 탐색하라'는 것이었고, 결국 깊은 곳으로 들어갈 수밖에 없었습니다. 지난해 7월, 채 상병과 함께 실종자 수색에 나섰던 이 모 씨. 작전에 투입됐던 당시 상황을 지금도 생생히 기억하고 있습니다. 하류 쪽으로 내려가면서 실종자를 찾던 이 씨는 채 상병이 속한 수색조와 합류합니다. 잠시 후 옆에 가던 부대원이 빠지는걸 시작으로 채 상병도 물살에 휩쓸렸습니다. 이 씨는 구사일생으로 구조됐지만 떠내려가는 채 상병을 속수무책 지켜볼 수밖에 없었습니다. 위험이 눈앞에 보이는 현장이었지만 사전 준비는 부족했습니다. 장화를 벗게 해달라는 건의는 묵살됐고, 실종자를 찾으란 압박만 커졌습니다. 당초 채 상병이 수색하던 곳은 깊이가 얕은 곳이었습니다. 그런데, '바둑판식으로 정성껏 탐색하라'는 사단장의 지시, 한마디에 상황은 급속히 나빠졌습니다. 동료들 간의 거리는 멀어졌고 수심이 깊은 곳까지 들어갈 수밖에 없었습니다. 채상병의 동료들은 책임을 인정하지 않는 군 수뇌부에 분노한다고 입을 모았습니다. https://n.news.naver.com/article/214/0001344393경찰에 넘겨진 수사 자료를 국방부가 되찾아가던 날, 이시원 대통령실 비서관이 국방부 참모와 통화한 기록을 공수처가 확인했다는 MBC 보도와 관련해 야권이 일제히 진상 규명을 촉구했습니다. 이 비서관의 사퇴와 채상병 특검법 통과를 촉구하는 압박 수위가 올라가는 가운데, 개입 정황이 속속 드러나고 있는 대통령실은 여전히 말을 아끼고 있습니다. 고위공직자범죄수사처는 지난해 8월 2일, 이시원 대통령실 공직기강비서관이 유재은 국방부 법무관리관과 통화한 내역을 확보했습니다. 해병대 수사단이 경찰에 넘긴 채상병 사건 수사 기록을 국방부 검찰단이 곧장 되찾아 간 바로 그날이었습니다. 민주당은 '대통령실이 전방위적으로 사건에 관여한 정황이 드러났다'며 이 비서관의 사퇴를 요구했습니다. 조국혁신당도 "이 비서관이 지시한 내용이 국방부 검찰단의 행동으로 옮겨졌다고 보는 게 합리적"이라며 소환 조사를 촉구했습니다. 검사 출신인 이시원 비서관은 윤석열 대통령의 핵심 측근이고, 국방부 법무관리관은 수사 외압 의혹의 핵심 당사자입니다. 21대 국회 내 채상병 특검법 처리를 공언한 민주당은 윤 대통령을 향해 거부권을 사용하지 말 것을 거듭 압박했습니다. 개혁신당도 "윤 대통령 스스로 채상병 문제 해결을 영수회담 의제로 올려서 협의하라"고 가세했습니다. 대통령실은 아무 언급을 하지 않았습니다. 일부 의원들의 찬성 의견에도 여전히 특검 반대 입장을 고수하고 있는 국민의힘 역시 공식 입장을 내지 않았습니다. https://n.news.naver.com/article/214/0001344394
작성자 : 정치마갤용계정고정닉
(스압) 말레이시아에서 본 자동차들 -1-
몇달전에 말레이시아로 여행가서 찍은 차들임 ㅇㅅㅇ 말레이 국산차, 한국차, 외제차로 나눠서 세편 써보려함 일단 말레이시아는 동남아 국가 중 자국 자동차 회사가 있는 몇 안되는 나라 중 하나임 가장 처음 생긴게 프로톤, 그 다음 생긴게 페로두아라는 브랜드. 프로톤은 우리나라 현대차처럼 미쓰비시 차들 로고 갈아서 팔다가 중국회사로 넘어갔고, 페로두아는 다이하츠 뱃지 엔지니어링 했음 일단 말레이시아의 대표적 국민차라고 할 수 있는 프로톤 사가. 미쓰비시 랜서 피오레 기반으로 만들어진 중형차임. 도착하고 처음 찍어본 차도 사가였음. 90년대에 첨 나온 차인데도 아직까지 길에 널려있음 ㅋㅋㅋ 사가 1세대 초기형 너무 오래된 차라 이거 하나 찍어본게 다임... 사가의 1차 페이스리프트 모델인 사가 이스와라 세단. 페이스리프트 이전 모델은 너무 오래된 차라 찾아보기 힘들었음 92~03년식 프로톤 사가 이스와라 에어로백. 프로톤도 뱃지엔지니어링만 하는 식상한 기업은 아닌게 저 해치백은 자기네들이 자체 설계해서 만들어낸거임 얘는 2차 페리 버젼인 사가 LMST 가장 큰 특징은 클리어타입 테일램프 솔직히 좀 사제램프같음;;; 여기까지는 상태가 좀 좋은 놈들이고 두대 이상의 차가 하나로 합쳐진듯한 이런 차들도 존재함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다음으로 다뤄볼 차는 프로톤 위라 미쓰비시 미라쥬 기반으로 만들어진 차임 각진 디자인이었던 사가와 달리 구아방처럼 동글동글한 디자인이 특징임 그리고 포지션도 딱 00년대 구아방;;; 정말 보기 힘든 올순정 위라 해치백 대다수가 휠이라도 사제로 갈아치운 상태라 올순정 찾아보기 힘들었음 ㅋ... 일단 컬러가 하나로 통일된 차를 찾아보기 힘들고 얘는 뭘 어떻게 했길래 번호판이 범퍼에 있는지 모르겠음 근데 또 디자인은 괜찮아서 잘 튜닝하면 이쁘더라 백화점 지하에서 방방거리던 위라 길가는데 어디서 방방거리는 소리 들리면 얘 아니면 아래 나올 깐찔 중 하나였음 ㅋㅋㅋㅋ 미쓰비시 랜서 뜯어고쳐 만든 프로톤 인스피라;;; 진짜 괴리감 어쩔건데;;; 실제로 이거 가지고 란에보로 개조한 차 하나 봤었음 ㅋㅋㅋㅋ 프로톤 와자 프로톤 최초의 독자개발 차량이라고는 하는데, 플랫폼은 미쓰비시 카리스마꺼 빌려옴 나름 경찰에서도 사용하는 믿을만한(?) 차임 프로톤 사트리아 미쓰비시 미라쥬 기반의 3도어 해치백 얘는 딱 두대 본 것 같음 다음은 페로두아. 얘네는 프로톤보다는 한발 늦었지만, 경차시장을 공략해서 꽤나 성장한 회사임 아래는 페로두아 최초의 차인 페로두아 칸찔. 다이하츠 미라 기반의 경차임 티코 포지션? 1994~97년형으로 1세대 초기형임 근데도 상태는 굉장히 좋음 물론 이놈들도 마개조의 손길을 피해갈 수는 없음 앞빵 거하게 먹은 놈 부터 최소 4대분의 부품이 섞인 놈까지 골때리는 차들 ㅈㄴ 많았음 그리고 차가 가볍다보니까 이걸로 진짜 속까지 풀튜닝 때려버리는 경우가 종종 있는데 야밤에 국도 달리는데 뒤에서 팝콘음 들리더니 뭔 오징어잡이배 마냥 번쩍번쩍거리는게 ㅈㄴ 쏘면서 사라짐 칸찔이었음... 페로두아 켈리사. 칸찔 후속으로 나왔는데 저 구식 칸찔이 단종이 안되는 바람에 같이 팔림;;; 다이하츠 무브 기반의 페로두아 케나리. 생긴게 상당히 괴랄한데 저게 순정 디자인임 차라리 무브 디자인 그대로 팔았으면 더 나았을듯... 페로두아 루사 다이하츠 지브라 기반으로 만들어진 달걀처럼 생긴 특이한 소형 봉고차 썩 많이 다니는 차 같지는 않았음 다이하츠 테리오스 기반의 페로두아 켐바라 경형 SUV라는 점이 특이함 출국 직전 공항 터미널에서 담아본 사가 이스와라 세단 사가로 시작해서 사가로 끝난 여행이 아니었나 싶음;; 여기까지가 말레이시아에서 담아본 말레이 국산차 담번은 말레이시아에서 본 한국차 or 외제차로 올릴것 같음 재밌게 봤다면 추천 한번만 눌러주면 감사요... - dc official App
작성자 : 아쿠셀고정닉
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