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노로시의 고로시 회피기동
노~루!여러분의 영원한 귀염둥이 마스코트 노루시 등장!Neon Noroshi 인디게임 갤러리 담당 노로시 인사드립니다!8월도 금방 끝나가요! 의미있는 한 달을 보내셨나요?안 보냈어도 상관없어요! 저도 그렇거든요!https://youtu.be/dXoi_Qs9oSE오늘의 게임!도심에서 누명을 쓴 도망자가 되어 생존하는 게임Re:VER PROJECT -TOKYO- 를 소개해요!Re:VER PROJECT -TOKYO-는 일본 인디 개발사 Nestopi와 토에이 애니메이션이공동으로 선보이는 픽셀 아트 서스펜스 어드벤처 게임이에요!배경은 지금 현실의 도쿄로, 흔히 생존 게임에서 그려지는 황폐한 세계가 아니라 번화한 거리와 빌딩 숲, 주택가 골목까지 그대로 담겨 있답니다!이야기는 매니저로 살아가던 주인공 유키노리가 정치인의 추도식에서 벌어진 빵야빵야 사건으로 졸지에 누명을 쓰고자신이 담당하던 고교생 아이돌 히나기와 함께 도망치는 것에서 시작돼요.히나기는 사건 충격으로 쓰러져 열병을 앓게 되고, 유키노리는 그녀의 생명을 지키면서 동시에 자신의 결백을 밝히기 위해 도쿄 전역을 떠돌아야 하지요.경찰의 추적과 시민들의 시선을 피해 은신처를 전전하며 살아남아야 하는 이야기는, 단순한 범죄 스릴러를 넘어 도시 속 생존이라는 독창적인 테마를 제시한답니다.특히 토에이 애니메이션이 참여한 만큼, 픽셀 그래픽임에도 캐릭터와 세계가 살아 움직이는 연출력이 돋보이고게임을 통한 새로운 IP 창출을 목표로 하고 있어 단순한 인디 타이틀을 넘어선 시도라는 점에서도 주목받고 있어요!이 게임은 생존을 아주 현실적으로 그려내고 있어요!보통은 상점이나 보급품으로 해결할 수 있는 배고픔과 갈증을, 여기서는 길거리에서 주운 음식이나 쓰레기통 속 물건으로 해결해야만 하지요.즉, 플레이어는 도시 속에서 자원을 스스로 찾아내고 활용하지 않으면 캐릭터의 체력이 금세 위험해진답니다.화면에는 허기와 갈증, 건강 상태가 수치로 표시되는데, 이를 유지하지 못하면 주인공뿐 아니라 히나기까지 쓰러져 게임 오버가 되기도 해요!또 주인공은 고장난 기기를 고치거나 재료를 모아 새로운 도구를 만드는 능력이 있어서, 단순히 아이템을 줍는 것을 넘어 직접 생활을 꾸려가는 느낌을 주지요.버려진 전자기기를 다시 쓸 수 있게 만들거나, 모은 재료를 섞어 간단한 음식을 만들어내는 과정은 현실적인 생존의 손맛을 담아내고 있어요.이런 시스템은 플레이어가 한정된 자원으로 얼마나 오래 버틸 수 있는지, 그리고 히나기를 지켜낼 수 있는지 끊임없이 시험하게 만든답니다!이 게임만의 특별한 요소는 바로 '시민들의 시선'이에요!일반적인 잠입 게임처럼 적 병사나 카메라를 피해 다니는 게 아니라, 거리의 평범한 행인들이 바로 위험 요소로 작동하지요.유키노리가 쓰레기통을 뒤지거나 수상한 행동을 하면 주변 사람들이 곧장 수상하게 여기고 경찰에 신고해요.그러면 화면에 표시된 수배 게이지가 올라가면서 경찰의 수사가 진전되고, 결국 체포될 위험이 높아지게 된답니다.이렇게 시민 한 명 한 명이 위험 요소로 작동하는 구조 덕분에, 플레이어는 항상 누군가에게 들키지 않으려 긴장하면서 행동하게 돼요.단순히 은신만 하는 게 아니라, 어느 시간대에 움직일지, 어떤 장소에서 물자를 확보할지, 어떻게 눈을 피할지 세심하게 신경 쓰게 만드는 구조랄까요!이 시스템은 현대 사회에서 늘 의식하게 되는 타인의 시선을 게임으로 옮겨온 것이라서평범한 도심이 순식간에 생존을 위협하는 공간으로 변하는 경험을 선사한답니다!게임의 탐험은 단순히 배경을 구경하는 데 그치지 않고, 사건의 진실을 파헤치고 결백을 입증하기 위한 과정으로 이어져요!도쿄 곳곳의 명소, 시부야나 신주쿠 같은 번화가부터 전통적인 골목길까지 직접 돌아다니며 증거를 모으고 단서를 찾아야 한답니다.이런 탐험은 곧바로 이야기를 진전시키는 동력이 되고, 특정 의뢰를 받아 약을 구하거나 은신처를 확보하는 등 목표가 뚜렷하게 제시돼요.특히 히나기를 지켜야 하는 설정은 단순한 동행이 아니라, 그녀의 안전이 곧 플레이 성패와 직결되기에 모든 행동이 무게를 가지게 만들어요.플레이어는 은신처를 오가며 생존을 관리하고, 동시에 살인 사건의 진범을 밝혀내야 하니단순히 며칠을 버티는 게 목표가 아니라 끝까지 이야기를 풀어나가는 체험을 하게 되죠!그래서 이 게임은 생존 장르의 긴장감과 스토리 중심 어드벤처의 몰입감을 함께 담아내며픽셀 그래픽의 한계를 뛰어넘는 서사적 힘을 전달한답니다!Re:VER PROJECT -TOKYO-은 게임 발표 후 게임 매체 등에서 관련 소식을 활발하게 다루고 있으며공식 사이트에서도 세계관 소개와 최신 소식 역시 다루고 있답니다!토에이가 함께 참여한 만큼 크게 기대할 만한 게임이니찜하기 및 팔로우 해두시는 건 어떠실까요?노루시를 봐서요~감사합니다! Neon Noroshi입니다!
작성자 : NeonNoroshi고정닉
일본인들이 해외로 출국할 때 한국을 경유하는 이유
오늘자 야후 재팬에 올라온 기사"이코노미 운임으로 한 단계 위인 ‘프리미엄 이코노미’를 탈 수 있다고? 여행 마니아들이 ‘서울 출발’ 항공권에 열광하는 이유"https://news.yahoo.co.jp/articles/ca5b4a8ac8d79c9248dd7630a1bec0e3a64b8b09 エコノミー運賃でワンランク上の「プレエコ」に乗れる？旅行好きが『ソウル発』航空券に夢中になるワケ（FRIDAY） - Yahoo!ニュースここ数年、「航空券が高い」のは、日本に限ったことではない。だが、東アジアからアメリカ・ヨーロッパなど方面行きで、東京発と韓国・ソウル発を比べると、航空券の運賃が全く違うことがあるのをご存じだろうか。news.yahoo.co.jp기사가 너무 길어서 챗GPT 요약에 의하면:- 일본발 항공권은 방일 외국인 관광객 수요와 공항사용료 등 각종 세금 비용이 비싸고 환불·변경 조건도 까다로움
- 같은 노선이라도 서울발 항공권은 2~3배 저렴하고, 프리미엄 이코노미·비즈니스도 가격 경쟁력이 큼
- 일본-서울 구간을 별도로 준비해야 하지만, 여행 경비 절감을 위해 서울발 항공권을 활용하는 여행객이 늘고 있음하네다발 파리행 VS 서울발 파리행 요금 비교:댓글:확실히 서울 발권은 저렴하긴 한데, 서울까지 가는 항공권을 따로 사야 하고, 그게 성수기라면 의외로 비싸게 들어
게다가 별도 발권이라 지연돼서 환승 못 하면 자기 책임이야. 일정에 여유가 있다면 이용할 가치는 있지만, 일반 직장인은 좀처럼 쓰기 어려워
일정 여유를 서울에서 쓰고 싶지도 않고. 현지에서 느긋하게 지내는 데 사용하고 싶다해외 발권을 추천하는 기사나 유튜버가 꽤 많네요. 계산기를 두드려 보면 분명히 저렴해지지만… 출발하는 해외 공항까지 가는 비용과 시간은 무시한 조언이 대부분이에요연간 여러 번(예: 5회 이상) 해외를 오가는 사람이라면 유효한 방법일 수 있겠지만, 1~2회 정도라면 전혀 추천할 수 없는 방식이라고 생각합니다. 앞서 말했듯 출발하는 해외 공항까지 가야 할 뿐만 아니라, 그 나라에서 일본으로 돌아오는 일정도 필요하니까요스톱오버나 오픈 티켓, LCC 노선, 마일 발권 등을 복합적으로 조합해서 해외 발권을 제대로 활용할 수 있는 사람들의 방식이라고 봐요. 그런 사람은 한정적일 텐데, 대개 “간단하다!”라고 말하기 쉽죠실제로 해외 발권으로 여행하는 사람들은 '저렴함 → 이동 시간의 길이·번거로움'을 신경 쓰지 않는 경우가 많고, 목적지에서의 체류보다는 이동 그 자체나 비행기·공항을 좋아하는 사람이 많은 것 같아요“비싸도 문제없다”라는 구조를 국가가 유지해 버리고 있는 거죠
“안정적 공급”이라는 명목 아래 대형 항공사를 두텁게 보호하고, 수요가 높은 하네다나 나리타의 이착륙 슬롯은 신규 진입 회사나 외국계에 쉽게 내주지 않아요
그 결과 경쟁이 생기지 않고, 운임은 높은 수준에 머무릅니다. 국민의 편의성보다 국내 특정 기업의 이익을 지키는 것이 우선시되고 있는 것처럼 보여요. 해외의 저렴함을 알게 되면, 일본의 항공 운임에는 마치 “보이지 않는 세금”이 포함되어 있는 듯한 감각이 듭니다항공권을 별도로 끊으면 환승에 시간적 여유가 없을 경우 지연 등이 생겼을 때 보장도 없고, 연결편도 따로 잡아주지 않는다수하물도 바로 연결이 되는지 불안하고, 일정에 상당한 여유가 있거나 개인 여행에 익숙하지 않으면 두려울 수 있죠확실히 지난번에 아프리카행 항공권을 보고 있었는데, 같은 날 같은 항공사에서, 도쿄 출발은 30만 엔, 서울 출발은 13만 엔, 상하이 출발은 8만 엔이었어요.
이 정도 차이가 나면, 평소라면 주저 없이 상하이·서울 출발을 선택하게 됩니다. 상하이·서울까지 왕복 5~6만 엔이 들더라도, 그걸 내는 쪽이 훨씬 저렴하니까요. 도쿄 출발 항공권이 너무 비싸서, 서울과 상하이가 부럽네요조금만 부담하면 한 단계 위를 탈 수 있었던 게 예전에는 비즈니스 클래스였는데, 지금은 비즈니스 클래스가 너무 비싸진 것 같아요.퍼스트 클래스가 폐지된 항공사가 많은 것처럼,
예전의 퍼스트가 현재의 비즈니스
예전의 비즈니스가 현재의 프리미엄 이코노미가 된 느낌이에요후쿠오카 주변에 사는 사람이라면 인천·홍콩·타이베이를 경유해서 가는 쪽이 더 저렴한 경우가 많아요
카타르 항공으로 유럽으로 갈 때, 항공동맹이 같은 캐세이퍼시픽의 홍콩 경유로 하면 하네다·나리타 경유보다 반값 정도가 되기도 해요
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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