원래는 라갤, 바갤에 올라올정도지만 위갤에도 올라올정도인 내용도 있다.
https://blog.naver.com/fuckautobikehttps://blog.naver.com/fuckautobike/221236564895
fuckautobike는 바이크 동호인 사이에서는 이륜차 고속도로 통행 반대를 외치는 네이버 블로그의 관종러로 알려졌다. 별명은 치매노인. 사실 라갤과 바갤에 올릴만한거지만 위키 반달이 있어 위갤에도 올려본다.
시작하는 관종글이 경찰청을 지나다 이륜차 고속도로 통행 관련 시위하자는 분이 "강변북로에서 생사를 넘나드는 주행을 하자"는 말을 들었다는 것부터 시작해서 라이더라 자신하는 분이 폭주족이네, 일부 바이크 동호인을 배달하는 폭주족과 틀릴바 없는 폭주족이라느니 하는식의 내용이 있다. 그리고 이런 정신을 가진 라이더라는 폭주족들에게 고속도로를 내어주는 건 시기상조이며, 이들이 고속도로에서 어떠한 모습으로 달릴지 상상이 가므로 시민 여러분은 오토바이 고속도로 개방 여론에 대해서 적극적인 반대 의사를 표시해야 하고 오토바이 관련 법규 및 단속 강화를 적극 요구해야 이 도로의 질서가 바로 잡힌다로 끝나는 글을 봤을것이다. 물론 이 글에 나온 일부 무개념 라이더도 있겠지만 그것을 가지고 하는 반대하는 관종글이다보니 바이크 라이더, 동호인들이 뭐라 하는 댓글까지 있다.
이런 상황에서 fuckautobike가 나무위키와 위키백과까지 반달한것으로 보이지만 이것에 대한 fuckautobike 블로그에서 찾은 위키 반달과 관련된 댓글에 fuckautobike의 답글은 아래와 같이 답했다...
"난 아님 나무위키가 뭔지도 모름. 퍼나른건 다른사람인데"
이다. fuckautobike 자신은 나무위키와 위키백과를 반달한 적이 없다는 것인데, fuckautobike가 반달한 적이 없다면 사칭한 반달러들 중에서 fuckautobike 같은 관종러들이 fuckautobike의 결사반대글을 위키에 복붙하고 몇개 내용 추가하는 방식으로 위키를 반달했다는 것이다.
반달은 반달리즘의 줄임말로 훼손 행위를 말한다. 위키에서는 문서훼손을 가르키는 단어로 반달이라는 단어를 쓴다. 이 문제의 반달은 이륜차의 고속도로 통행과 관련된 나무위키와 위키백과의 문서 반달이다.
- 나무위키의 이륜차의 고속도로 통행관련 문서
https://namu.wiki/w/오토바이/고속도로%20통행국가
https://namu.wiki/w/오토바이/고속도로%20통행
- 위키백과의 이륜차의 고속도로 통행관련 문서
https://ko.wikipedia.org/wiki/고속도로의_모터사이클_통행_기준
https://ko.wikipedia.org/wiki/대한민국_고속도로의_모터사이클_통행_제한
- 이륜차의 고속도로 통행관련 문서의 반달된 내용
https://namu.wiki/w/오토바이/고속도로%20통행국가?rev=94
https://namu.wiki/w/오토바이/고속도로%20통행?rev=43
https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=고속도로의_모터사이클_통행_기준&oldid=26384812
https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=대한민국_고속도로의_모터사이클_통행_제한&oldid=26384828
- 문제의 계정(위키백과)
https://ko.wikipedia.org/wiki/분류:Fuckautobike의_다중_계정 (다중이 분류)
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike1
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike2
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike3
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike4
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike5
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike6
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike7
https://ko.wikipedia.org/wiki/사용자:Fuckautobike8 (이건 차단되지 않음)
- 문제의 계정(나무위키)
https://namu.wiki/w/사용자:fuckautobike1
https://namu.wiki/w/사용자:Fuckautobike2
https://namu.wiki/w/사용자:fuckautobike3
나무위키와 위키백과의 계정명까지 fuckautobike인데, fuckautobike 본인이 반달러이거나 fuckautobike 본인이 아니면 fuckautobike를 사칭한 반달러의 반달한 내용을 보면 블로그 내용과 동일한 글과 함께 나무위키와 위키백과에 삽입한 내용이다.
"대한민국 고속도로의 이륜차 통행을 요구하는 자들의 폭주를 그냥 지나치지 않고 그대로 만들고 편집해 문제가 있다. 그렇기 때문에 나무위키, 위키백과에 올리기에 적절하지 않다"
"나무위키와 위키백과에 올라온 자료들은 고속도로 이륜차 통행요구파들의 자료. 그 자료는 이륜차의 고속도로 통행에 문제가 없다고 말하는 외국의 사이비 교통과학기관의 자료와 그 자료를 인용한 전문가 및 교수집단, 입법운동을 벌이는 변호사와 정치인"
"이륜차 고속도로 통행금지 국가는 이륜차와 사륜차의 교통질서가 바로잡혀 있으며, 이륜차 고속도로 통행가능 국가는 바로잡혀있지 않음. 이는 일본, 미국, 유럽에서 문제가 됨"
"자동차전용도로의 이륜차 통행을 금지하다 가능하게 한 타이완(대만)은 이륜차 고속도로 통행가능 국가인 일본과 같은 상황이 될 위기에 처해있음. 한국도 고속도로의 이륜차 통행금지가 해제되면 일본과 같은 상황이 될수 있는 위기에 처할수 있다."
"대한민국 정부는 전세계 국가에 있는 고속도로이 이륜차 통행을 금지하도록 압력을 가해야 할 것이다"
물론 반달로 걸리니까 차단당한데다, fuckautobike라는 계정명이 위키에서는 부적절한 계정명(나무위키, 위키백과 같은 위키사이트에서 fuck라는 단어가 들어간 계정명이 부적절한 계정명)이라는 것도 차단이유 중 하나이다. 이렇게 계속 만들다 다중이가 되어 다중이로도 걸렸다.
댓글 영역
획득법
① NFT 발행
작성한 게시물을 NFT로 발행하면 일주일 동안 사용할 수 있습니다. (최초 1회)
② NFT 구매
다른 이용자의 NFT를 구매하면 한 달 동안 사용할 수 있습니다. (구매 시마다 갱신)
사용법
디시콘에서지갑연결시 바로 사용 가능합니다.