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과기정통부 “SK 신규 가입자 모집 전면 중단”
- 관련게시물 : 싱글벙글 skt 만행정리- 관련게시물 : 대리점만 생고냉 skt 본사 유심도 안주면서 업무량만 폭증과학기술정보통신부가 대규모 해킹 사고가 발생한 SK텔레콤에 대해, 유심 물량 공급이 안정화 될 때까지 이동통신 서비스 이용자 신규 모집을 전면 중단하라는 특단의 조치를 내렸다.1일 과기정통부는 SKT에 해킹사고 추가 피해 방지를 위해 이같은 내용을 포함한 강도 높은 해결책을 추진하라고 행정지도했다.우선, 유심 교체 물량 부족 문제를 해결하기 위해 유심 물량 공급이 안정화 될 때까지 이동통신 서비스 이용자 신규모집을 전면 중단하라고 요구했다.또 일부 계층에 대한 유심보호서비스 일괄 적용 방안의 이행계획을 제출하고, SKT의 해킹사고에 따른 이용자 피해발생 시 100% 보상을 책임지는 방안도 국민께 구체적이고 적극적으로 설명하라고 촉구했다.서울 마포구 SK텔레콤 홍대역점에서 시민들이 유심칩을 교체 받기 위해 대기하고 있다. 임세준 기자이와함께 각계 소비자단체 등에서 제기하는 위약금 면제, 손해배상, 피해보상 시 입증책임 완화 등을 검토하고, 이용자 피해 보상 방안을 마련해 이행하라고 행정지도했다.또 국민들이 상황을 납득하고 안심 할 수 있도록 일일 브리핑 등을 통해 현 상황을 쉽게 설명하고, 정보를 투명하게 공개하라고 촉구했다.최근 SKT에서 번호이동 영업전산 장애가 빈번하게 발생한 것과 관련해, 장애 발생시 즉각적인 상황공유와 신속한 복구를 통해 번호이동 처리가 지연되지 않도록 조치하라고 요구했다.아울러 5월초 연휴기간 출국자들이 공항에서 유심 교체를 위해 오래 대기하는 불편이 발생하지 않도록 지원인력을 대폭 확대하도록 했다.강도현 과기정통부 제2차관은 “이번 조치는 해킹사고 이후 일련의 과정에서 나타난 문제들을 보완한 것”이라며 “SKT가 국내 대표 기간통신 사업자로서 투명하게 국민께 설명하고, 해결에 더욱 책임있는 조치를 취해 나갈 것을 강력히 촉구한 것으로 과기정통부도 조속한 사태 해결에 전력을 다할 것”이라고 밝혔다.https://n.news.naver.com/article/016/0002465912?sid=105 [속보] 과기정통부 “SK 신규 가입자 모집 전면 중단”SK텔레콤 을지로 사옥. [SKT 제공]n.news.naver.com- 깜짝… SKT 해킹 피해 "축소 보고" 논란 입갤https://naver.me/5RhZYb0T SKT 해킹 피해 '축소 보고'…통화 4분간 '유심' 언급 없었다국내 최대 이동통신사 SK텔레콤에서 유심(USIM) 정보 유출 사고가 발생한 가운데 SKT가 피해 범위를 축소 보고했다는 의혹이 제기됐다. 25일 최민희 더불어민주당 의원실이 입수한 SKT와 한국인터넷진흥원(KISAnaver.me예?? - SKT 나흘째 70.5만명 유심 교체.. 전체 가입자 3.3%https://n.news.naver.com/article/014/0005344437?sid=105 [속보] SKT 나흘째 70.5만명 유심 교체.. 전체 가입자 3.3%해킹 사고가 발생한 SK텔레콤이 유심 무상 교체 서비스를 시행한 지 나흘째인 1일 총 83만4000명이 유심을 바꾼 것으로 나타났다. SK텔레콤에 따르면 1일 오후 6시 기준 이날 유심 교체를 한 이용자는 4만800n.news.naver.com해킹 사고가 발생한 SK텔레콤이 유심 무상 교체 서비스를 시행한 지 나흘째인 1일 총 83만4000명이 유심을 바꾼 것으로 나타났다. SK텔레콤에 따르면 1일 오후 6시 기준 이날 유심 교체를 한 이용자는 4만8000명(SK텔레콤 4만6000명, SK텔레콤망 알뜰폰 2000명)으로 집계됐다. 유심 물량 부족 현상과 근로자의 날이 맞물리면서 교체 속도가 더 느려진 모양새다. 이로써 유심 교체자는 총 78만4000명(SK텔레콤 76만6000명, SK텔레콤망 알뜰폰 1만8000명)이 됐다. SK텔레콤 가입자(2300만명)와 이 회사 망을 사용하는 알뜰폰 가입자(187만명)를 합해 교체 대상자가 모두 2500만명에 달하는 점을 감안하면 전체 가입자의 3.3%에 불과하다. 아울러 이날 유심보호서비스에 가입한 이용자는 91만명(SK텔레콤 82만명, SK텔레콤망 알뜰폰 9만명)이었다. 이로써 유심보호서비스 가입자는 총 1405만명(SK텔레콤 1346만명, SK텔레콤망 알뜰폰 59만명)이 됐다. SK텔레콤은 유심 재고 부족 문제가 현실화되자 이달 중순께 ‘유심 포맷(초기화)’을 도입한다는 계획이다. SK텔레콤은 물리적 유심 교체를 해결하는 방안 중 하나가 유심 소프트웨어를 변경하는 '유심 포맷'이라며 소프트웨어 변경에 의한 포맷 작업이 교체에 준하는 효과를 낼 수 있다고 설명했다. 또 앱 재설정 및 데이터 백업 등 물리적 유심 교체에 수반되는 불편이 최소화되고 소요 시간도 줄어든다고 했다. 다만 유심 포맷 역시 이용자가 매장을 방문해 유심 변경과 관련한 시스템 매칭 작업을 거쳐야 한다. 이 가운데 과학기술정보통신부는 SK텔레콤에 유심 부족 현상이 해결될 때까지 신규 가입의 전면 중단을 촉구하는 내용의 행정지도를 했다. 행정지도는 법적 구속력이 없지만 인허가권을 가진 규제기관이 한다는 점에서 사실상 강제성을 가진다.
작성자 : 묘냥이고정닉
최초의 전차가 "탱크"가 아니라면 용어가 어떻게 바뀔까?
엣날부터 마차에 장갑을 두르고 적에게 돌격하면 엄청난 무기가 될꺼라는 생각자체는 마차가 생겼을때부터 있었다.알랙산더대왕의 헬리오 폴리스, 조선의 변이중 우거와 신경준의 화차, 후술할 레오나르도 다빈치의 탱크에 이르기까지 아이디어 자체는 많았지만, 대부분 동력부족으로 이동형 토치카에 그치는 경우가 대부분이었다.증기기관이 발명되자 일부 괴짜 발명가들은 증기기관을 장착한 장갑차를 군용으로 쓰자고 제안했지만, 대부분 무시당하고 반려되었다.우리가 아는 전차는 영국의 처칠이 주도한 영국 육상전함위원회에서 최초로 만들었다.처음 전차를 개발한 영국 육상전함위원회에서는 육상전함을 개발중 독일군에게 들키지 않기위해 "물을 공급하기위한 거대한 물탱크를 만드는 중이다"라고 암호명을 탱크라고 붙이다가 그래도 이름이 되었다가 거의 정설이다.처음에는 water carrie-물운반차라고 했다가 줄임말인 W.C가 화장실로 읽혀질 수 있어서 탱크로 바뀌었다고.참고로 탱크라는 단어자체도 포르투칼어라고 저수지란 뜻의 tanque에서 왔다.그렇다면 전차를 만든 국가가 다른 국가였다면, 전차는 탱크가 아닌 다른 명칭으로 불렸을까?정답은 국제적 용어나 일부국가에서는 전차를 최초로 만든국가가 붙인 명칭을 그대로 따랐겠지만, 대부분 국가는 자기가 부르고 싶은데로 부르는 명칭이 따로 있다.실제 다른 나라들이 탱크/전차를 어떻게 부르는지 알아보자.1. 영미권 : Tank, Modern Armor, Tank, Armor탱크라는 명칭을 가장 먼저 쓴 국가답게 탱크라고 부르지만, 갑옷/장갑을 뜻하는 Armor 역시 사용하며, 중세갑옷과 구분하기 위해 Modern Armor라고도 쓴다.2. 한국어권 : 전차, 탱크, 땅크(북한)고대 전차에서 따온 전차와 영어식 표현인 탱크가 공존한다.북한에서는 러시아어 땅크를 그대로 가져왔으며, 전차란 말은 거의사용하지 않는다. (k-2 중땅크라고 부른다던가.)참고로 북한은 물탱크는 탕크라고 부른다고 한다.3.일본어 : 戦車(せんしゃ/센샤), タンク(탱크)한국처럼 고대 전차에서 따온 전차와 영어식 표현인 탱크가 공존한다.4. 베트남어 Xe tăng(세탕) / Chiến xa(젠사)간단하게 탱크, 전차의 베트남식 음차어. 한자문화권과 다를게 없다5. 중화권 : 戰車(전차) 坦克(탄커)일본에 영향을 받은 대만의 경우 전차를 그대로 전차라고 부르고, 러시아의 영향을 받은 중공은 땅크를 음차한 탄커라고 부른다.6.프랑스 : Char(샤흐) / Char d'assaut(샤흐 다쏘)고대전차인 체리엇 (chariot)에서 유래했다. Char d'assaut(샤흐 다쏘)는 현대전차만을 칭하는 전문용어다.7 스페인어권 .Tanque(탕케) / Carro de combate(까로데 콤바테)영어식 표현인 탕케도 있지만, Carro(마차, 프랑스처럼 체리엇 (chariot)에서 유래했다) de combate(전투)를 좀더 많이 쓴다.즉 전투마차라는 표현을 주로쓴다.8. 포르투칼어권 : Carro de combate (까후 드 꽁바뜨/까후 지 꽁바치(브라질))탱크라는 단어 자체가 스페인어로 저수지란 뜻의 tanque에서 온것치고는 포르투칼은 그냥 전투마차라고 부른다.9. 이탈리아 : Carro armato(까로 아르마토)남유럽권 답게 Carro를 사용하고, 장갑을 뜻하는 armato를 붙였다.이러면 장갑차, 내지는 장갑차량이 아닌가? 할수 도 있겠지만 이탈리아어로 장갑차는 autoblindo(오토 블라인도)즉 가림막(blindo-블라인도/블라인드) 차량이라고 따로 부른다.참고로 레오나르도 다빈치의 전차도 레오나르도 까로 아르마토라고 불린다.10. 독일어 Panzerkampfwagen(판처캄프바겐), Kampfpanzer(캄프판처), Panzer(판처)독일어 'Panzer'는 '장갑'을 의미하고, 'Kampfwagen'은 '전투용 차량'을 의미하며, 이를 조합해서 사용한다.Kampfpanzer(캄프판처)는 주력전차를 칭하는데 사용된다.Panzer(판처)란 명칭은 타국에서서 유명해서 독일 전차를 뜻하는 명사로도 쓰인다.11.스웨덴 : Stridsvagn(스트리드스방)/Pansarvagn (판사르방)전투를 뜻하는 Strids와 마차를 뜻하는 vagn의 합성어. 즉 독일어랑 비슷하다. 둘다 게르만이고, 스웨덴전차가 독일전차와 연관이 깊은걸 생각하면 당연한 귀결.Pansarvagn (판사르방) 역시 장갑차량으로, 이거는 장갑차를 포함한다.스웨덴의 해당용어들은 한때 스웨덴과 같은 나라였던 북유럽 국가들에게도 그대로 통용된다.12. 핀란드; panssarivaunu (판사르리바우누)장갑차량, Pansarvagn (판사르방) 과 동일한 의미. Stridsvagn(스트리드스방)/Pansarvagn (판사르방)이라고 말해도 알아먹는다고 한다.13. 노르웨이: Stridsvogn(스트리스보인)전투차량, Stridsvagn(스트리드스방)과 동일함.14. 덴마크 ; Kampfvogn(캄프보인)전투차량, 독일어 kampfwagen과 동일함.15. 아이슬란드 Skriðdreki(스끄리드뜨레키)역시나 Stridsvagn(스트리드스방)에서 따온 명칭이... 아니다! skrið (기어다니다/기어가다/미끄러져가다 ) + dreki ( 용/드래곤 ) 에서 유래한 합성.즉 아이슬란드 어로는 "기어다니는 용"이다. 참고로 아이슬란드는 탱크를 가져본적이 없다. 장갑차는 있는데 그것도 공원장식이라고 한다.아이슬란드에서 돌아다니는 장갑차량은 전부 주둔중인 미군의 것이다. 짤은 미국이 아이슬란드에 팔려고 했던 전차.16.폴란드 Czołg(초어그)아이슬란드와 비슷하게 기어다니는 것이라는 뜻이다.사실 이쪽이 원조인데 브와디스와프 코후트니츠키 라는 폴란드 장교가 프랑스 르노 FT전차를 보고 기어다니는 용(czołgającym smokiem)이군! 하고 제안한 명칭이 그대로 해당 명칭이 굳어졌다. 그래서 폴란드 최초의 기갑연대 상징도 용이라고한다. 아마 아이슬란드어도 여기서 따오지 않았을까?17. 러시아 Танк(땅크)심플하게 영단어 그대로 따왔다. 다른 명칭이 있는가 찾아봤는데 그냥 Танк다. 차르탱크도 Царь-танк.18.이스라엘 טנק(탱크/탕크)그냥 영문명칭 탱크를 그대로 쓴다. 흔히 알려진 메르카바(מרכבה)는 그냥 말이끄는 전차를 의미하거나, 사진속의 메르카바 전차만을 의미한다.이렇게 착아보면 탱크라는 명칭을 그대로 쓰는 국가도 많지만 전투마차/전투차량/장갑차량등 생긴것 그대로 부르는 국가들이나 "기어다니는 용" 같은 고유의 명칭을 쓰는 국가들이 많다는 걸 알 수 있다.아마 대체역사에서 누군가 전차를 영국인들보다 먼저 만든다고 해도, 아마 해당 명칭은 러시아 같은 일부국가나 국제적 용어로 통용되겠지만, 각자 자국 사정에 따라 다르게 부를 확률이 높다. 특히 발음하기 힘들다면
작성자 : 초마록마고정닉
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