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가세요 사가
사가공항에 입개루하고고어라운드를 두 번 했지만 살았으니 한잔하고루틴인 공항에서 미츠야 사이다 하나 사들고시내로 향하는 리무진 버스에 올라서편하게 시내로 향하고수집용 IC카드와 이날 사용할 1일 버스패스 발급받고영원한 집 토요코인에 짐 두고시내로 나가서버스를 타고예쁜 길 걸으며사가성터에 도착하고혼마루 역사관에서내부도 구경하고100명성 찍고즐거운 산책을 마치고현청으로 향해서전망대 입갤하고사가의 개지리는 스카이라인과 노을을 감상하며벤치에 앉아따뜻한 코히 한캔하고야경까지 싹싹 긁어주고역대급 사가규와개미친 키무치챠항 먹어주고디저트로 아이스크림 하나하고포카포카온천으로 가서시원하게 온센 조지고병우유 한병하고막차가 끊겨서 친구랑 숙소까지 한 시간 걸어가며나마펩시도 뽑고 이런저런 얘기하고관광열차에 올라주민들의 환대도 받고맛난 식사까지 즐기면이 모든 게 사가의 은총이겠지요가세요 사가- dc official App
작성자 : 후카사와고정닉
히메지의 도시유적
성 원툴 주제에 그 원툴이 너무 강한 히메지시아무리 그래도 원툴은 원툴인지라 성 말고 볼만한 스팟이 있냐하면 글?쎄 싶은 곳7월 방문 예정이라 성 하나만 보고 오기엔 좀 그래서 뭐 더 없냐 찾아보던 중 발견한 장소 올려봄아마 폐허나 도시유적을 좋아하면 입맛에 맞을지도? Tekoya · 일본 〒670-0916 Hyogo, Himeji, Kubocho, 23 七の星ビル 1F★★★☆☆ · 오코노미야끼 전문식당maps.app.goo.gl 34°49'42.6"N 134°41'10.2"E · 34.828500, 134.68616734°49'42.6"N 134°41'10.2"E · 34.828500, 134.686167maps.app.goo.gl Seitaihogushidokorofuwari · 134 Kubocho, Himeji, Hyogo 670-0916 일본★★★★★ · 정체요법maps.app.goo.gl 34°49'40.8"N 134°40'57.6"E · 34.828000, 134.68266734°49'40.8"N 134°40'57.6"E · 34.828000, 134.682667maps.app.goo.gl 34°49'33.2"N 134°40'52.3"E · 34.825889, 134.68119434°49'33.2"N 134°40'52.3"E · 34.825889, 134.681194maps.app.goo.gl히메지 모노레일 (姫路モノレール)구글 맵에 안찍혀있어서 좌표랑 동일 위치에 들어서있는 상가 건물로 링크를 대신함 街にひそむ姫路モノレールの廃線遺構。その5年の変化を追う「都市交通百年の大計」として鳥取や舞鶴まで延伸する構想もありながら、わずか1.6kmで夢が潰えてしまった姫路モノレール。近年、シンボルだった大将軍駅跡（高尾アパート）が取り壊され、橋脚も撤去が続いています。2016年と2021年の5年間で廃...tabiken.net 姫路モノレールの屋上橋脚はビルが後から巻き付いた？！大将軍駅を内包した高尾アパート、雑居ビル屋上から突き出た橋脚姫路モノレールの2つの名物のうち、前者は2017年に解体されてしまいましたが、後者はまだ健在。廃線巡りのハイライトになっています。このユニークな区間にまつわる衝撃情報が、Twitt...tabiken.net자료 전반을 위 사이트에서 얻은거라 위 사진 보고 관심생겼으면 이 글 패싱하고 링크로 들어가서 번역 키고 바로 보면 됨기원이랑 연대별 변화까지 알차게 정리되있음암튼 대충 적어보자면과거 히메지 엑스포 당시 사용됐다가 문닫고 불완전 철거된 모노레일의 잔재임새끼 또 이상한거 물어왔으니 위치도 이상하겠노 싶겠는데히메지역 바로 옆임모노레일의 잔재이다보니 이렇게 선처럼 이어져있음접근성은 최고다 이거야근데 이게 화근이 되서 모노레일 사업이 망함산요전철과 JR히메지역 사이에 위치한 애매한 위치 때문에 사람들이 그냥 기존 노선 타고 다님결과는 이용율 꼬라박아서 적자에 시달리다 결국 폐선현대기술유산으로 지정된 모노레일 종점 테가라야마역(현 히메지 시립 수족관 바로 옆, 무료개방이라 현재 방문가능)만 보존하기로 결정하고 나머지는 방치됨 Tegarayama interaction station · 440 Nishinobusue, Himeji, Hyogo 670-0971 일본★★★★☆ · 지역사 박물관maps.app.goo.gl사실 내용이 더 있긴 한데 나도 유적 말고 철도는 딱히 관심은 없고 풀어봐야 철떡규정에 애매하게 걸칠거같아서 여기서 스탑함더 자세한 내용은 위에 첨부한 링크로 들어가서 번역기 ㄱㄱ아무튼이 모노레일은 부동산이나 소유권등등 여러 행정상 문제로 폐선 이후로도 한참동안 그 잔재가 철거되지않고 그냥 버려진 채로 유지됨그러다가 점점 노후화 되는게 보이니까 지진나면 그대로 붕괴될걸 우려해서 2010년 중반부터 조금씩 철거하기 시작함이렇게 레일이 남겨진 채로 남아있다가기둥은 남기고 레일만 철거한 현상태이 과정에 레일만 철거하고 기둥은 남겨둬서 상가 건물 위로 굴뚝마냥 일렬로 늘어선 기묘한 모습을 볼 수 있음기둥만 남은 이유도 기묘함링크의 글에 따르면 원래 저 상가건물이 없고 기둥만 있었는데모노레일이 폐선되고 얼마 뒤 히메지시에서 지역 노점상을 싹 정리하면서 갈데 없어진 상인들 임시 업장을 마련해주려는 찰나사실상 부동산 소유권이 붕 떠버린 기둥 아래 땅에 임시 건물을 지어줌근데 노점 정리가 지지부진 한건지 행정상 밀린건지 이 임시건물이 아직까지 유지되면서 사실상 기둥이랑 그냥 하나가 되버렸다히메지시 입장에서도 철거는 해야겠는데 업주들 마냥 나가라고 하기엔 행정이 걸리고 그냥 두기엔 붕괴위험이 높아서 그냥 레일만 치워버리고 방치함근데 최근에 업장관련 정리가 다 되간다는 소리가 있어서 슬슬 저 기둥이랑 같이 임시건물도 철거될 것으로 예상됨추가로 다른 노선 잔재들도 최근들어 빠른 속도로 철거되고있다고 하네근시일 내로 남은 잔재도 모두 철거될 것으로 예상되서 앞으로 몇년이 이걸 볼 수 있는 마지막 시기일지도?잡설사실 이 흔적들 중에서 가장 유명한건 다카오 아파트(高尾アパート)라고 건물 안으로 폐선된 노선의 레일이 지나가는 건물이 있었는데원래는 역으로 쓰이다가 폐선이후 그냥 아파트로 개장해서 주거용으로 쓰임건물을 관통하는 폐선이라는 특징이 취향저격이라 사실 이걸 찾아가려고 준비했는데알고보니 21년에 정상화당함아쉽지만 지금 가면 아무것도 없는 공터인생,,,
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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