토슥하 봐라 아직도 신모델 안나왔다.
로체봐라 로체이노나온지 2년만에 K5나온다고 쌩쑈한다.
로체-로체어드밴스-로체이노-K5나오는 거 딱 봐라
졸라 잘바뀌지?
니들이 로체를 사면 2년만에 중고차값 똥값되고 개거지되는 테크트리 타는거다.

그러나 토슥하를 사면
신모델도 아직 안나왔고, 잘 바뀌지도 않는다.
그러므로 중고차값 보존이 잘된다.

대우차 중고차값떵값이라고 ㅈㄹ염병떨지?
대우차는 살때부터 원래 싸기때메 따지고보면 그렇게 손해도 아니다.
그리고 중고차뒤져보면 같은급의 모델이면 중고차값 그렇게 떨어지는것도 아니라는걸 알게될거다.

그리고 YF나 NSM5를 보면
성능개선은 쥐꼬리만큼있으면서 가격은 한 600만원 비싸다.
600만원 모을라고 해바라 100만원씩 모으면 6개월 50만원씩 모으면 1년
완전 개털리지
게다가 아직 초기라 베타테스트기간도 안끝났지.

결론은 이시점에서는 토슥하가 개념. 2년 3만KM이하 중고토슥하도 개념

\'나 ㅅㅂ 연봉 졸라많어\'이런 개생퀴들은 그냥 저리 꺼지고~