독점 시장보단 아무래도 경쟁을 해야 소비자가 즐거우니.

나야 뭐 돈이 없어서 아방 이지만.. 만약 같은 값이면 외제차 타지.

하지만. 보험료에 부속품에.. 유지가 힘들어서 못타는거지..;

미국에서는 독점 시장은 정부에서 관리 한다고 하던데.

한국은 뭐 현 기 대 3사가 거의 독점을 하고 있으니 소비자가 선택권이 줄어들수 밖에.

그냥 울며 겨자 먹기 식으로 품질개선 외쳐봐야 씨알도 안먹히지. 어짜피 선택권이 없으니 사야 하고 살수밖에 없으니깐.

한 예로 일본에는 정유사만 7곳(?) 맞나 모르겠는데. 뉴스후 보니 기름값 차이 한국과 엄청나게 나드만.

물론 세금 영향도 있겠지만. 경쟁으로 인한 가격인하도 한몫을 하고 있지.

한국은 옛날에 외국 정유사 개방은 했지만. 그때 엄청나게 출혈 경쟁 했고 정유사 역시 적자 기록하면서 까지 가격경쟁 했지만.

한국 정유사의 로비인지는 모르겠는데. 외국정유사에게 세금 엄청 물리게 해서 외국 정유사 자체를 몰아내고 그 다음엔

한국 정유사의 엄청난 폭리가 시작됐지.외국정유사는 한국에 오면 손해를 본다고 차라리 시작을 안한다고 하드만. 정부가 이러니...