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마크리 시승소감

냅다쌔리꽂아갤로그로 이동합니다. 2010.02.17 23:04:32
조회 822 추천 0 댓글 5


오늘 영맨이 시승차 나왔다고 타보고 확실하게 결정하길 바란다면서

한 40분정도 탄 거 같은데

확실히 물건은 물건이구나 라는게 느껴짐

시트고도 높아서 운전하기도 쉽고 뭔가 확 트인 느낌임...사방이 잘 보이고

시동 걸었을때 매우 부드러웠음...악셀 밟아보니 캬~ 잘나감

근데 마팃 CVT타다가 마크리를 타니 변속충격이...좀 심한 것 같았음. 아님 시승차가 관리가 개판이었거나...

그리고 고알피엠 치면 엔진소리가 지나치게 거슬림...방음이 좀 덜 된 듯...내차보다 더한 거 같애.

CVT는 차라리 비행기소리라도 나지 이건 뭐 차가 괴성을 지르는 거 같음...

노면 충격 거르는 느낌도 경차답지 않게 흡수를 잘해줌...

공간도 넓었고...시트를 뒤로 확 땡기니깐 헐 엑셀에 발이 안닿네? ㅋㅋ


불만이 있다면 순정 룸미러가 너무 작아서 시야가 100% 다 커버가 안되고

기어비 셋팅을 좀 이상하게 한거 같아. 40km 에서 변속 한번 때리는데 반응이 매우 느려. 추월할려고 했다가 도리어 추월을 당했다는...

그리고 계기판이 눈에 잘 안들어옴...각도가 너무 비스듬하게 내려가있고 어두침침하고..

핸들 쪼매난게 마음에 들었음...꼭 범퍼카 모는 기분이야 ㅋㅋ

옵션에 놀라고....아 옵션 쩔더라 무선시동키에 열선시트에 참...경차라고 보기 힘든 옵션...모닝보단 덜하지만 ㅋ


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