2009년도 북미 현기의 판매량이 반짝 상승했지.

타사 제품들은 판매대수가 감소했는데 현기는 감소는 커녕 더 팔렸단말이지..

현대는 이걸 광고에 써먹고 현대가 미국에서 잘나간다고 헛소리를 하기 시작했지..

제품을 열등재(싸구려) VS 일반재(보통상품).....혹은 사치재(럭셔리상품)으로 구분지으면

경기가 호황일때는 일반재와 사치재는 판매가 늘어. 싸구려 제품은 수요가 줄지..

반대로 경기가 불경기일때는 일반재와 사치재는 판매가 줄고.....싸구려 제품은 수요가 증가해..

해외에서 현대차가 말도 안되게 싸게 파는거 다들 알지?? 수천억 해외적자를 수조원 내수흑자로 커버하는 구조거든..

미국발 서브프라임 모기지때문에 불경기가 밀어닥쳤거든..우리나라로 따지면 90년대말 IMF 수준 버금 갔지..

그러니 차량 총 판매는 감소하고............싸구려인 열등재는 판매가 늘었지...일반재와 사치재는 모두 하락했고....

그리고 현기는 판매가 늘었지..해외에서 현대는 품질로 인정 받는게 아니라 오로지

열등한 싸구려 제품이지만 가격이 싸니까 불경기때 반짝 먹힌것 뿐이야....그이상도 그이하도 아니지..

불경기에 기름값 오르는데..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

딜러할인+리베이트할인+10년16만km+실직재구매+기름값 대주기등등등~

한푼 못건지고 적자가 나도 내수 바가지씌운걸로 메꾸면 되니 일단 많이 팔고 보자 마케팅으로 작년에 그런 반짝 점유율을 보인거야..

판매량덕에 자동적으로 열등한 싸구려제품임은 인증하고,  팔면 팔수록 적자가나서 내수 바가지 씌워야하는 현대가..

과연 자랑거리가 될수 있을까...