<DL style="WIDTH: 480px"><DD> <DT>▲ 도요타 일본 나고야 본사에서 2일 사사키 신이치 품질담당 부사장이 기자회견을 갖고 있다. 그는 자사의 미국발(發) 사 상최대 규모 리콜과 관련“세계의 도요타 고객들에게 심려를 끼쳐드린 점을 진심으로 사죄한다”고 말했다. / 블룸버그뉴스 </DT></DL>

사사키 부사장은 최근 부품업체에 30% 납품가 삭감을 요구하는 등 부품회사에 대한 지나친 비용 절감 요구가 품질에 악영향을 미쳤다는 지적에 대해 "한국·<U>중국</U>·<U>인도</U> 자동차 회사들이 코스트 경쟁력을 무기로 힘을 쏟고 있다"며 "(협력)기업들에 관계를 앞으로도 길게 유지하기 위해서 (비용 절감을) 연구해 보자고 한 것으로 품질은 양보할 수 없다"고 말했다.

그는 리콜이 실적에 미치는 영향에 대해서는 "도요다 아키오(豊田章男) 사장에게 고객을 최고로 생각하라는 지시를 받고 권한을 이양받았다"며 "경영 실적에 미치는 영향을 생각하지 않고 대책을 세웠다"고 말했다.

그는 이번 문제가 판매에 미치는 영향에 대해 "리콜 발표 후 고객 주문이 줄고 있다. 과거의 예를 보면 리콜 첫달에 20%가 하락했다가 점차 회복됐다. 이번 경우는 처음이라 큰 영향이 있을 것으로 염려하고 있다"고 말했다. 재발 방지 대책과 관련, "사용 환경 조건에서 온도와 습도를 생각했어야 했다. 시험은 했지만 차량이라는 시스템 자체의 시험을 안 했다는 지적을 받아도 어쩔 수 없다"고 애매하게 답했다.

---------------------------------------------------------------------------

혀...현다이?