지대가 제일인가 최고인가 하는애를 보면

KERObER02

2010.02.02 09:06:36

조회 171 추천 0 댓글 5

참 안타까운게

과거 기아나 대우 모델이 현대를 깔때쓰던 논리가

공도에서는 빌빌대는 아줌마 아저씨차라는거였다

성능도 무난 연비도 무난 개성없는차라는거였는데

그런식으로 깔때의 대표적인 차량이

세피아(특히 세피아스포츠)

르망 이름셔

매그너스시리즈

구sm5 이런 차량이 대표적이었지

특히 기술의 기아라불리우던 엔지니어집단의 로망이었던 과거 기아자동차의 매니아들은

현대의 기술을 상당히 낮게봐왔었지

기술의 기아의 흔적이 아직도 남아있는 디젤분야는 사실 기아를 인정해줘야하는 대표적인 분야

현재의 현기차그룹의 디젤엔진의 성능이 상당한 수준인건 바로 기아기술을 현대가 발전시키면서 이룩한거니까

그리고 시간은 흘렀지

매그너스 시리즈의 공도최강이라는 수식어는

토스카로 넘어오면서 세타엔진에 서서히 밀리기시작하고 심지어 한참아래이며 여자가 좋아하니 타는 차라던 sm5시리즈에도

처절하게 발렸지

세타가 세타2로 진화하는동안 토스카는 옹알이나 하고있고

자신들이 그토록 자랑스러워했던 최고속과 제로백이란단어가

이제는 공도에서 레이싱이라도 할꺼냐는 다소 부끄러운 반박이 되어버렸지

한때 젊은 이미지와 젊은이들에게 어필할만한 성능은 이제는

무난한 디자인(윈스톰)과 낮은 성능(토스카)을 가진 과거 현대의 모습으로 퇴보했지

한줄요약 : 과거에 성능으로 자랑하다가 이제는 성능을 까는 지대빠의 모습이 안타깝다

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