저기....4dB 차이란 것이....

diamante

2010.01.14 13:10:57

조회 344 추천 0 댓글 2

생각외로 큰뎀?

쩝...

decibel 정의를 모르는 사람이 있는 것 같아서 걍 적어볼께...

intensity를 측정할 때...기준이 되는 power level을 P0라고 하고 측정하고 자 하는 level을 P라고 하믄

db스케일로 그 비(R)는 다음과 같이 정의됨...R = 10*log_10 (P/P0)

여기서 log_10은 밑수가 10인 상용로그를 말함.

SM5의 소음 intensity를 P1이라고 하고 YF 소나타의 소음 intensity를 P2라고 하믄

측정된 db값이 YF 소나타에서 64db, SM5에서 60db니까...위 식에 간단히 대입해보믄

P1 = P0*10^6 이 얻어지고 P2 = P0*10^6.4 ~2.5*P1이 된다.

따라서 소나타보다 SM5에서 시속 80km로 주행시 2.5배 강도의 소음을 듣게 된다는 소리임. 적은 차이가 아니지...

예민한 사람은 신경 거슬릴 정도...

머...SM5도 어제 내가 동영상 올렸듯이 동력성능이 크게 떨어져보이지는 않던데...수동모드로 제로백 9.5초 찍었으니까...

YF소나타는...도대체 현다이 이 넘들을 믿을수가 없어서리....이거이 시판차량 무게를 100kg쯤 뺐는지 어쨌는지 직접 차 무게

재보지 않고는 모르겠어...이 정도의 의심을 한다는 건 웃기는 일이지만...상상을 초월하는 현다이가 하는 짓이란 것이...

양아치 짓거리가 대부분이라서...

알만한 사람은 알잖아...현다이 기술이란 것이 쥐뿔도 없으면서 있어보이게 하는 기술이란거...

머...YF도 수동모드로 놓고 9초대 제로백 찍고 SM5 까고 있는지도 모르지....

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