sm5가 얼마나 안나가는지에 대한 시승기 소감발췌

fuelcut

2010.01.14 10:18:11

조회 955 추천 0 댓글 17

CVT특유의 셋팅역시 부드럽게 차를 이끌어가게 해주는데, 사실 이번에 4명이서 시승했고, 자리를 번갈아 가면서 운전석, 조수석, 뒷좌석 모두 시승을 했는데, 우려했던 만큼의 출력부족현상은 없었는데, 급가속을 했을 때, 지연반응은 심리적으로 차가 안나가는것 같은 느낌을 받을수도 있을꺼라고 느껴지더라구요...

그리고, 차가 워낙 속도감이 없는 차량이어서, 넋 놓고 주행을 하다보면 생각보다 높은 속도계에 놀라기도 합니다.
수치상으로 부족한 마력을 CVT가 채워주고 있다는 이야기는 르노삼성측에서 하지만, 실제로 놀라운 주행성, 뛰어난 가속성을 주제로 한 차량이 아니어서, 추월가속구간에서 펀치력만 조금 느껴지면, 대부분 출력부족을 이야기 하지는 않을것 같습니다.

근데, 부드러운 CVT와 새시기술로 인해, 속도감이 적게 느껴져서, 감각적으로는 더딘 느낌이 드는것도 사실입니다.

진짜 말을 최대한 절제하면서 단어를 고르고 고른 흔적이 보이지않냐
차가 안나가는 것 같은 느낌을 받을수도 있을꺼라고 느껴진데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 한 마디로 줄이면 \'존나 안나가요\' 이거거든

부족한 마력을 cvt가 채워준다고는 하지만 아닌거같다.. 라는 소리고
추월가속하기 좀 힘들정도로 펀치력이 없더라.. 이 소리인거지

ㅋㅋㅋㅋㅋ 존만한차 타다가 대형차를 타보면 속도감이 안느껴지긴하지만 차가 안나가는것 같은 느낌을 받진않거든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

짤방은 거의 대부분들이 타게될 존나게 고급스럽다는 그 2300짜리 sm5 se plus 모델의 실내.. 아 존나 고급스러워 ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 깡통 소나타의 실내 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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