걍 내말이 정답임 관리만 잘해주면 차는 35만까진 거뜬함

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ㅇㅇ

2024.05.01 23:50:07

조회 162 추천 0 댓글 7

장거리 위주 주행환경이면 미션도 35만 버팀

택시는 단거리 위주 시내주행이 99%라 저단기어 마모가 너무 빨리와서

20만 이내에 미션 오버홀 해주는데

장거리 주행은 변속횟수 자체가 극히 적어서 엔진만큼 미션도 버틸수있지

과거 세타2 시절 YF택시나 K5 1세대 택시

현행 엔진 누우엔진 들어간 뉴라이즈, K5 2세대 택시들

공통적으로 엔진보링 또는 무상보증 받은 택시는

난 수도 없이 30만주행 이상의 택시를 타보며 물어봤지만

1번도 본적 없었음.

결국 정답은 뭐냐,

내구성 좆같이 만든 현기도 잘못이지만

더도 말고 관리매뉴얼 나와있는대로 관리도 못한 차주의 잘못이 더 크다고 본다.

상식적으로 동일연식 택시보다 상태 구린 중고차를 너무 많이 봐왔는데

답이 없어. 중고차 딜러가 멀쩡한 차를 일부로 고장내서 팔지도 않을거고

걍 일반인들 차 관리를 너무 못한다고밖에 안보임.

과잉정비 하란게 아니라 그냥 매뉴얼대로만 해봐

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