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친구색히가 젠쿱2.0타는데 엔진튜닝존나해서 280마력..

최싸~갤로그로 이동합니다. 2009.12.26 03:15:55
조회 884 추천 0 댓글 9

글중에 이런 글을 봤는데요 ....
한때 그쪽 업종에서 밥약간 얻어먹었거든요 ㅎㅎㅎ
세타엔진 280마력은 쉽게 나와요
베타 2.0 엔진도 500마력 이상찍구요
600마력 찍었다고 자랑하던 튜닝샵도 있었는데...  실제 다이노 올려보니 400마력 중반....
베타엔진에서 내구성과 성능 타협보면 200마력 중후반~...
좀 달린다는 분들은 300마력 중후반으로 셋팅하더군요
자연흡기는 200마력 찍은지 오래되었고...
터보차는 내구성과 연비 적당하게 타협보면 200마력 중후반찍네요
세타엔진은 튜닝빨이 더좋아서 마력이 잘나온다는 튜닝샵하는 형이 말해줌
근데 세타보단 람다 3.8엔진은 극찬을.... 
젠쿱 차체가 단단하고~ 후륜이고~ 튜닝포텐샬도 높고
감마 엔진도 헤드포팅이 필요없을 정도로 엔진이 좋다고함
핵심으로 저는 차판지 2년 넘었구요 걸어다니고 있습니다 ㅎㅎㅎ
투카 2.0 수동 살려고 했는데.... 총알이 달려서 ㅜㅜ 
구아방사서 1~2년 끌고다닐려구요  
남는돈은 저축  

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