개나타 싸구려 디파워드 에어백
슴5는 임프부터 스마트 에어백 (현다이 왈 100만원 차값인상요인)

-> 스마트 에어백이 무조건 좋은게 아니고 존나 어린 애들 한테나 좋은거고
스마트 에어백이라고 잘터지는게 아니고 상황 봐가면서 터진다는건데 어차피 개소리

: ㅄ아 아무 필요도 없으면 제네시스나 에쿠스에는 뭐하려고 스마트 에어백 달았냐?
니답은 몽구가 좃도 모르는 ㅄ이라서??



개나타 싸구려 할로겐 고정 전조등
슴5는 바이제논 아답티브 헤드램프 (현다이 1억 에쿠스에 채택) 

-> 이건 한마디로 별 좆도 아닌 옵션을 패밀리카에 집어넣어서 개뻘짓하는거고
외제차 패밀리카중에 이 옵션 넣은 차 하나도 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
3.5 CC나 되어야 일부 옵션으로 넣는건데.. 한마디로 돼지목에 진주 옵션

그냥 HID도 밝아서 디짐.. 충분하다는거 ㅋㅋ


: ㅄ아 어답티브 헤드램프가 필요도 없으면 제네시스는 국내최초 어답티브 헤드램프라고 시야각 월등한 확보니 뭐니  
신기술 어쩌고 젓나게 자랑질한건 뭐다??  그리고 어답티브 헤드램프는 안전옵션으로 배기량과 무관하고



개나타 싸구려 가죽시트에 열선이 전부
슴5는 고급 천연가죽시트에 안마기능 (현다이 1억 에쿠스에 채택)

-> 이런 병신 언플이 바로 르삼이 하는 짓.. 어차피 똑같은 천연가죽시트인데..ㅂ ㅕㅇ신같은 것들이 \'고급\'이나 \'스마트\' 이런 말 넣어주면
더 좋은 줄 알음.. 그리고 안마기능은 원래 뒷좌석인데 운전석에 넣어서 뭐하자는건지 모르겠음

: 슴5  천연가죽 시트하고 개나타 가죽 시트하고 비교나 해봤냐?  슴5 천연가죽시트의 질은 현다아보다 압도적으로 낫다.
일단 두깨부터 다르고 질감도 수준차이난다. 이건 기죽시트 작업하는 업자들도 인정하고 소나타는 합성가죽 섞여있는 싸구려지  
너 ㅄ이 택시타보고 나서 합성시트 비교한거 아니냐?  ㅋㅋㅋㅋ

그리고 안마기능이 뒷자석이라니 ㅄ이  무슨 중형차가 쇼퍼드러번카냐?  2.0리터 중형차는 오너드러번카다.
벤츠 E클래스도 안마시트 운전석만 있는데 니말대로면 벤츠가 ㅄ이겠네 ㅋㅋㅋㅋ



개나타 새차증후군으로 폴리우레탄 기름냄새 작렬
슴5는 퍼품디퓨져와 삼성 음이온 공기정화장치 적용하여 쾌적한 실내

-> 병신같이 남들 마트가서 처다는 방향제를 기본옵션으로 넣어줬따고 좋아하는 병신은 이런 삼빠색히들밖에 없을껏임 난 돈줘도 안삼
그리고 소나타에 들어가는 것도 삼성 음이온 공기정화장치 적용하여 쾌적한 실내임.. 병신들이 좆도 모르면서 조작질에 존나 당함

: ㅄ아 개나타는 접착제부터 기름 냄새나는 싸구려를 쓰거든. 
그리고 몇년전에 새차증후군 두통유발 뉴스나올때 소나타가 모델이었지



개나타 발란스샤프트 없는 부밍음 작렬 세타엔진에 내구성 저질 유리미션
슴5는 검증받은 조용한 닛산엔진과 닛산독보기술 메뉴얼 6속모드 CVT 

-> 15년동안 검증받은 2.0 닛산엔진을 재탕재탕재탕재탕하고 욹어먹어서 문제점은 없겠지만 닛산자동차에서는 준중형 실비아라고 아줌마들 장보기용 차가 있는데 거기에만 들어가는 엔진으로 중형에는 안들어감.. 중형세단에 이 엔진 넣어서 차만드는 곳은 우리나라 밖에 없음.. 르노는 이 엔진 5도어왜건에 넣어서 장보기용으로 씀. 이딴 엔진에 신기술이 들어간 무단변속기 조합시켜봐야 뭘 어쩌자는건데?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

: 아무리 봐도 원가절감에 벨런스 샤프트도 빼고 소음에 부밍음 작렬하는 세타와 변속충격에 저질내구성 유리텍미션보다는 나은것 같구나 ㅋㅋㅋ
좋은엔진은 시장성이 있으니 계속 쓰이는거고 year 모델마다 사양이 조금씩 개선되고 있지 
니말대로면 세계10대 엔진으로 최다선정된 닛산VQ는 20년 됬으니 썩은 엔진이냐?


개나타 원가절감으로 방음, 방청, 언더코팅 대충처리 
슴5는 2004년부터 100% 아연도금 강판에 부식보증 (일반 부식 3년, 관통 부식 5년, 방청 보증) 

-> 부식이란게 자동차를 한 10년 타다가 증상이 나타나는 것인데 이딴 3년 5년 보증은 허울좋은 개소리 보증일뿐

: 그러면 현다이 북미판매차량은 부식보증 워런티 걸면서 국내차량은 워런티 없는 이유가 무엇이냐?
현다이가 10년 타야지 부식된다는 개소리는 혼자나 쳐하고  현다이는 구입하는 즉시 부식되기 시작하지

<증거1>
1년사이에 썩어가는 스포티지
<U>http://bobaedream.co.kr/board/data/data_view.php?code=national&No=158234</U>

<증거2>

현대 YF쏘나타 언더코팅... 3000천만원이 남아돌아도 안삽니다.

<U>http://www.hankyung.com/board/view.php?id=hyundai&no=2357&ch=auto</U>


 
 
개나타 저질 기술력으로 3칸 분리 눈속임  짝퉁 파노라마 썬루프
슴5는 진정한 리얼 파노라마  썬루프 

-> 여기서 르삼빠의 병신력이 나옴. 소나타의 파노라마 선루프는 독일제임 벤츠, 비엠에도 들어가는 최신기술인데 저질기술력이래 ㅋㅋㅋ

그리고 소나타 풀옵션이 3050만원정도 하는데  SM5 풀옵션과 비교하면 옵션이 똑같음
SM5가 더 들어가는거라고는 인공방향제 하고 안마시트와 어댑티드 헤드램프 이 정도임
그런데 SM5 풀옵션이 3200 정도 할 가능성이 매우 짙음

형이 볼때 병신들은 어댑티드 헤드램프와 안마시트때문에 YF 소나타보다 200 비싸도 이해하고 수긍할꺼라고 봄


: ㅄ이 사기치고 있네  벤츠, 비엠에 저질 3피스 썬룹이 들어간다고???
3피스 썬룹은 자체 강성이나 구조상 유리강성을 확보할수 없기에 어쩔수 없이 파노라마 모양은 내야겠고 
차체 강성은 떨어지니 고육지책으로 루프 중간에 지지대 두개를 가져다 댄거란다. 
포르쉐, 벤츠등 최고급 차들은 모두 원피스 리얼 파노라마 썬루트다.
쏘나타 3피스 파노라마가 얼마나 젓같고 쪽팔리면 미국모델은 일반 썬루트로 바꿔 달았겠니? ㅋㅋㅋㅋ