[현대자동차]아이써티 4달 시승기

haggie

2009.12.14 23:38:30

조회 307 추천 0 댓글 0

현대갤에서 그나마 덜 까이는 아이써티지만

그래도 깔부분도 많고, 그나마 좀 나은면도 있지.. 혹시라도 관심있는 횽들 참고해

얼마전까지는 업무용으로 사무실에서 쓰는 스타렉스 타고 다녔는데

아무래도 차가 한 대 더 필요해서 해치백 하나 질렀어

주행거리가 연간 3만을 넘어가는 스타일이라 (출퇴근, 사무실 업무) 왠만하면 디젤로 사고 싶었는데

영업소 가서 가격보니 입이 쩍 벌어지더라.. 뭐 기본가격이 대충 1800 부터니 ㄷㄷㄷ

암튼, 좋은 기회로 가솔린 1.6 럭셔리 수동 모델 (썬룹 추가) 신차를 예상보다 많이 싸게 구입해서

잘 타고 다니고 있어..

암튼, 간간히 부피있는 화물을 실을때가 있어서 해치백이나 suv 밖에 선택의 여지가 없었는데

어쩌다 보니 싼맛에 아이써티로 왔다.

일단, 장점

뒷자리 접고 화물칸이 꽤 넉넉하다. (이게 가장 중요)

화물칸 안접어도 겉보기보다는 화물칸 큰 편 (높이가 높아서 그런 느낌)

수동이라 그런지 공인연비에 근접하는 실연비 (공인 16, 실연비 14)

인테리어도 뭐 그럭저럭 괜춘 ... 푸른색 조명은 아직도 적응 안되지만 이건 횬다이차 모두에 해당되니 패스

단점

진짜 레알 병신같은 스티어링 - 가볍긴한데 전동식 파워 스티어링 진짜 병신이다 몰아보면 안다

서스가 편하지도 않으면서 하드하지도 않은듯.. 아방이보다는 약간 더 딱딱한데 승차감 손해보는것 만큼의

성능 향상은 없다고 느낌.

탑기어까지의 미션비율이 좀 이상한점 - 5단 탑기어에서 100k에서 3천 알펨이라면

4단 이하에서 좀 촘촘히 매칭되어서 힘이 나와야 하는데.. 회전수가 올라가도 힘은 별로 안나더라

엊그제 1만키로 넘기고 대충 느낀 점만 적어봤는데

내 경우는 가격을 좀 싸게 구입해서 그런대로 참고 타는데 (1200만원)

오토미션 기준으로 같은 트림, 같은 옵션에 정상가 1700인가 주고 사기는 좀 아깝겠더라

디젤로 갈려면 최소 1800부터인데 오토만 달아도 1900 오버..

차라리 깡통 투싼이나 요즘 할인 많이해주는 스포티지에 비해서 전혀 메리트 없어보이고..

암튼, 뭐 그렇다고..

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