니네들이 뭘 모르는 소리를 하는데

마력과 토크를 측정하는데는 기준이 있어

일종의 기준점이라는 것이 존재한다는것이지

이건 전 세계적으로 정해져있는 표준규격이기때문에 어떻게 달리 할 방법이 없단다

그래서 자동차회사에서 발표하는 마력수치나 토크수치는 그 표준규격에 맞게 측정되어서 나오는 것이기때문에

문제가 없다. 모두 ISO의 국제규격에 따르게 되어있지. 그러니까 그대로 받아들이면 돼



그런데 항간에 개나 소나 카센타에서 마력을 재어볼수있게되니까

이 병신들이 좆도 아닌 장비를 가지고

기계공고 졸업하고 카센타나 하는 주제에

꼴에 마력잰다고 깝쳐서 그래프 따서 인터넷에 퍼트리면서 뻥마력이네 어쩌네 개소리를 떠는거란다

병신들이 겨우 리프트에 차 올려놓고 악셀밟는거 하나로 마력측정의 전부인냥 떠들어대는데..

측정방법에는 3-4가지가 있꼬.. 그걸 전부 통계내서 평균치가 마력이 되는거다.

뻥마력보단 시바 고졸 카센타색히들이 재는  마력의 오차범위가 더 문제가 되는거지

병신같은 카센타놈들은 이제 그만 다이노운운하지말고 휠마력 이딴 개소리도 없어져야함