라프는 좋은차다. 내가 보기엔 현기차보다 2%는 낫다. 그 이상일수도,,
사촌 둘째 형님은 대우부평공장 사무직 22년차 현재 부장
사촌 큰형님  아들, 큰 누나 아들 두놈 즉, 조카 세넘은 생산직,,,,

대우도 수출용 국내용 강판따로 고장력강판 비율차이, 일부 부품따로 도금따로엿음을 나의 집요한 추궁끝에 시인했었다.
현기차도 마찬가지라며 어짜피 해외에서는 큰 이득 볼 수 없으니 내수용에서 원감절감폭을 높여 이득내야한다고,,

하지만 라프는 진짜 다르다고한다.
오펠에서 4000억들여 글로벌 소형차로 설계, 수출내수용 같은 고장력강판 비율,도금, 브레이크등 주요부품 수입
미,유럽에 잘 팔릴경우 아시아물량은 대우가 나머지는 미국에서 생산하려고 계획했다고 한다.
내수용으로도 잘 안팔리니 뭐 굳이 물량도 없는데 내수용따로 싸구려로 안만든다고 한다. 오로지 수출용이 주목적.

현재는 형님이나 조카들이나 뭔가 어수선하니 맘이 안잡히는 모양이다.
뭔가 해결의 실마리가 보이는듯하다 왠지 팽당할것은 분위기인가,,,,형님이야 더 버티기힘든 나이니깐 그렇다쳐도
갓 30넘긴 조카들은,,,,

아뭏든 라프는 현기차보다 더 좋다. 안타보고 까는넘이 빙신이거지. 절반은,,,,아니 1/3정도는 1/4정도는 독일차 비스무리할려나,,,