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튜닝만 1억 5천

ㅁㄴㅇㄹ(125.142) 2009.11.20 00:42:21
조회 439 추천 0 댓글 5


엔진.

1. X-POWER   50
2. VSD 3개      60
3. 엔진 포팅& 밸런싱    450----엔진교체
4. HKS오픈흡기, 롱인테이크    90
5. 엔진오일케치   17
6. 엔진및 미션오일쿨러
7. 대용량라디에이터     6+7=230
8. 폴리킷   30
9. HKS점화플러그 36
10.삼코벨브  


구동계
11. 메니폴드및 중통엔드+ 티탄번팁(준비엘GT버전)  355
12. 오토벨런스 2개             90
13 멥핑(289마력 35이상의 토크)              100
14 1.5WAY LSD                                    220
15. 4.1 종감속기어                                60

브레이크
14. 프론트; F50켈리퍼+REBS 370로터+엘로우스텁+굳리지호스
15.  리어 ; F360  켈리퍼+REBS 355 로터_옐로우스텁+굳리지호스+5.1 도트오일     1200


16. SSR TYPE F 실버(19인치 9.5/22 10.5/22)+245/35/19  275/35/19 브리지스톤 RE050A  680
17  어드반RS (19인치 9/22, 10J/15) 요코하마 어드반스포츠 245/35/29 275/35/19      520
18 G2 (19인치 9,5/23  10.5/22) 요코하마 어드반스포츠 245/35/19  275/35/19          600
19 엔케이 RP03RC (19인치 9J 18 동일옵셋)  요코하마어드반스포츠 245/40/19         600
20 PIAA F301 (19인치 9.5/22 10.5/22) 미쉐린 PS2 245/35/19  275/35/19                1600(정가2천)
21 WORK IMOTION 11R(18인치 9.5J/22  9.5J12) 미쉐린PS2                                600
*BBS와 산타니휠 주문 +타이어 re01 피레리 p zero(2000+ 700)
*type c-rs +브릿지스톤타이어 680----------처분..

서스펜션

22. 테인 모노플렉스+EDFC   530 (시명서스)
23  아이박스테빌라이져( 다나베에서 아이박으로 변경)   75

하체및 차체 강화및 보강

1. 전체 필로볼마운트      280
2. 하체 언더코팅            80
3.하체 다나베 보강킷       30
6. 룩손 스트럿바, 엔진보강재, 휀더보강재, 리어 보강재. 리어 하체 보강재  160


익스테리어

1. 전체도장(오렌지펄)            300
2. M&S 앞뒤범퍼+사이드뎀(종전에는 M&S 에어뎀이었으나 탈거함)+뒷범퍼반사판 2WAY LED시공    150
3. 뒷쪽 오버휀더          200
4. 테일램프+ 신형 테일렘프장착예정      70
5. 리어 스포일러                  10
6. 카본루프스킨                   50
9. M3에어덕트, 공구하고있는 에어덕트된 휀더..(휀더가 2종류)  50+32
10. 유리막코팅2회                        100
11. 블렉배젤+TT벌브+LED방향지시등     2회 25
12.  easycar 49(순정키사용원격시동 페기..35)

인테리어

12. 전체 붉은색과 노란색으로 트림포함 풀 이태리가죽시공   1300
13. 센타 도어트림 -카본페블릭    70
14. 센터페시아기타 카본렙핑       20
15.브로스계이지(장착예정)           280
16 순정 네비포함 헤드유닛(RW용)   대략 270
17 사운드모티터 데크+6CD체인져)+스피커+우퍼등.. 1450(일부탈거..나머지 탈거예정 ㅜㅜ  무게때문에..)
18. 각종게이지  100
19.MD7000네비게이션  165
20 슈니쳐스타일 카본핸들  35
21앞 앞면.옆면 딧면 루마선팅  60
22HUD+  35


차는 젠쿱, 걍 포르쉐사라 병신새끼야

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