기어가 오톤데
나는 신호받고 정차하면 정차된 시간이 짧든길든 원래 그냥 풋브레이크만 존나게 밟고있었던거같은데
한날 택시를 타고가는데 택시기사가 신호받고 정차하면서 기어를 그냥 드라이브에 놓고 사이드만 탁 땡겨서 발을 떼더라고

그거보고 나서부터 나도 어느순간 신호받고 정차할때 바로 바뀔거같으면 걍 살짝 풋브레이크 밟았다가 다시 출발하는데
막 신호걸려서 멈추거나하면 기어는 드라이브에서 손안대고 걍 바로 사이드만 올리는게 습관이 됐는데 이게 언 2년정도 된거같다

근데 이번에 신차를 사거든 나중에야 또 어떻게 될지모르지만 무슨 물건이든지 첨 사고나면 얼마간은 또 완전 애지중지 완전소중하자나 ㅋ
그러던중에 어디서 살짝 스쳐보기를 사이드를 자주 떙기고 풀면 무슨 뭐시기가 늘어나서 교체를 빨리해줘야하고 안좋다고 하더라고

그래서 오토기어를 쓰면서 신호받고 잠깐 정차시에 나처럼 사이드만 떙기는 사람이 없나싶어서 막 검색을 해봤더니
뭐시기가 빨리 닳게되니 사이드 자주 풀고 떙기고 하지말란 사람도 있고
사이드는 아무 상관없고 오히려 주행중에 신호받고 정차치 n단에 놓으면 그거야말로 완전 중립을 의미하는데 피스톤질로 주행하는 자동차의
특성상 살짝 정차하다 다시 출발하는 상황에서 n단에 놓고 차의 모든기능을 중립으로 돌려놓으면 무슨 실린더 어쩌고 하이튼 뭐시기 유압식 어쩌고가
안좋아져서 나중에 뭐하이튼 안좋아진다. 그러니 짧은정차는 그냥 풋브레이크 약간 시간이있는 신호정차시엔 사이드만 떙겨놔라 고 하더라고

결국 확실한건 p단은 앞바퀴 잡아두는거고 사이드브레이크는 뒷바퀴 잡아두는거고 확실하게 잡아두게 위해 둘다 채워놓는거고
경사진곳에선 둘다 채워놓는게 좋고 평지에선 p단만 해놔도 되고 n단의 경우 오토기어를 쓰는사람들은 p단과 n단을 너무 자주 왓다갓다거리지마라
아예 그냥 n단은 안써도무방하다. 이정도고 사람들 공통된 의견이더라고

근데 정작 중요한 신호정차시 습관처럼 사이드만 쫙 떙기고 발 뗴고 있다가 출발할때쯤되면 풋브레이크 밟아놓고 사이드 풀어주고
출발하는거에 대해선 의견이 분분한데 걍 지금 습괍처럼 해도 차에 무리 가는게 없을까?? 택시기사들은 워낙 험하게 몰아서 걍 편의상 그렇게하는건가?




근데 나는 참 그때 한번 본 택시기사의 운전습관을 그대로 빼다먹은거같음..ㅋㅋ 신호정차시 사이드만 쫙 떙겨놓는것도 글코
그 택시기사가 오른손으로만 핸들잡던데 그떄가 내가 운전초보시절이엿던걸로 기억하는데 암튼 그게 멋져보여서
보통사람은 왼손으로 핸들잡고 오른손은 옆에 기대거나 기어잡고잇는데 나도 걍 오른손으로만 핸들잡고 돌리다가 어느새 지금은
양손으로 잡아도 불편하고 왼손으로잡으면 더더욱 불편하고 오로지 오른손으로밖에 핸들을 못잡음..ㅋㅋ