오펠 매각은 독일 정부가 의도했던 바고
독일 정부가 오펠을 매각하려 한 배경은
자국민 보호 차원이죠.
이는 오펠이 GM에 그대로 남게 된다면
구조조정으로 많은 사람들이 해고당할 것은 뻔한 일
이것이 매각이 되느냐 안 되느냐의 주요 변수가 되었었죠.

처음부터 GM은 오펠을 매각할 생각이 없었습니다.
국내에서 일부 멍청한 인간들이 지엠대우도 저래 버려질 거라고 말했었는데
오펠이던 지엠대우이던 간에 매각 얘기를 먼저 꺼낸 곳은 독일 정부와 산은이었다는 것
독일 정부가 오펠 매각을 지지했던 것은 그네들이 총선 공약으로 내세웠기 때문

애초부터 오펠을 버릴 생각이 없었던 것처럼
GM은 지엠대우 역시 버릴 생각이 없었습니다.
매각 얘기나 망할 것처럼 몰아간 쪽은 GM이 아니라 산은이었다는 것이죠.

당장 차를 팔아야 하는 입장에선 이런 얘기들이 치명적일 수밖에........

국내가 아닌 해외 어디에도 \'먹퉤\' 가능성을 언급한 곳은 없죠.
무관심한 것인지는 몰라도 관련 자료에서도 그런 얘기는 일체 없습니다.
유독 국내에서만 당장 지엠대우가 망할 것처럼 떠들고 있죠.

겉으로는 지엠대우를 위한 것처럼 보이지만
실은 지엠대우를 더욱 어렵게 하고 있다는 것.

또 신차만이 살 방법이라면서도 정작 중요한 칼자루를 쥐고 있는 산은은
어떻게 하고 있는지?
말 같지 않은 독자생존에다 쌍용과의 합병설까지 ....... 참 가관이 아니더만
산은 측이 요구하는 것 역시도 좀 더 많은 시간을 두고서 해결해야 될 문제이거늘
앵무새도 아니고 ........... 뭐 하자는 건지 ...........

내가 GM이래도 산은 꼬장에 지엠대우 버리겠다.
오펠 역시도 관련 국가에서 제대로 된 지원 없으면 다시 원점으로 돌아간다는 걸 몰라서 그래?
아직도 GM이 돈 있으면서 사기 칠려고 산은에다 손 벌리고 있는줄 아냐?
쓰레기 자료들 끌고와서 말 같지 않은 얘기 쳐할려면 애초부터
지엠대우를 위한다는 말은 꺼내지 말았어야지 ............ 역겨운 xx들 ........