경차의 우수성을 일깨워 준 일요 특선 다큐멘터리~~

평일 보다 더 눈이 빨리 떠진 주말 아침~~~
생각 없이 리모컨으로 채널을 돌려보다가 우연히 보게 된 “일요 다큐멘터리”.
평소 다큐멘터리를 즐겨 보는 편은 아닌데 나와 안 어울리던(?) 다큐멘터리를 시청하였다~~

그것도 2주 동안 말이다…

요즘 출퇴근이 불편 해 경제적이고 실용적은 차를 알아볼까 하던 중 이였는데
경차의 우수성에 대해 방송 해 주니 나도 모르게 솔 깃~ 했다는 거~~

방송을 보니 우리나라는 옷이나 시계, 자동차와 같은 상품으로 자신의 신분을 인정받으려고 하는 성향이 강해서 경차보다 중형차의 보급률이 월등히 높다고 한다.

가까운 일본만 해도 경차의 보급률이 전체 승용차 판매량의 30%에 육박한다는데~~

즐겨 보는 미녀들의 수다에서도 언니들이 자주 지적 하곤 한다.
남의 눈을 더 의식하는 이런 한국인의 특성은 외국인 조차 이해 할 수 없다고..

선진국으로 불리는 서유럽이나 미국에서도 경차의 판매량은 올라가는 반면에
우리나라 경차 판매량은 역시나~ 떨어지는 추세였다..

한국인에게 필요한 건 발상의 전환이다~~

내가 며칠 전 ‘차를 사야겠다!’ 마음 먹었을 때, “차 뽑으면 취득세, 등록세, 자동차세..

그리고 주차공간에 골치 아프고 돈 들어가는 일이 한 두 가지가 아니다...” 라며

주위에서 말들이 많았지만 경차를 탄다면 이러한 골칫거리를 없앨 수 있을 것 같다.

‘경차는 연비도 좋고 세금도 싸고, 여러 가지 혜택이 있어서 장기적으로 이득 있는 차가 바로 경차다!’ 라고 생각을 바꿨기 때문~~!!

사실 경차를 염두 해 두었던 건 아닌데 요즘에는 작으면서도 공간의 활용이 넓은 차가 많이 나오고
모양뿐만 아니라 색깔도 다양 해 어줍잖은 중 소형차보다는 좋은 듯싶다..

나 팔랑 귀야~~??ㅎㅎ

방송을 보면서 재미있었던 것이 경차로 한 튜닝이었다~~

이 경차.. 모닝과 비슷하다~ 하면서 봤더니 기아모닝 수출차량이다.
역시 나의 눈썰미란..~~후훗!!

모닝이 귀엽고 꾸미기가 쉬워서인지 튜닝 한 모닝을 여럿 볼 수 있었다..
개성이 강한 요즘 튜닝으로 주인의 취향에 따라 개성을 살릴 수 있을 뿐만 아니라
최소한의 공간을 최대한으로 이용하기 위해 공간활용을 위한 튜닝까지 볼 수 있었다.

이건 레이싱카로 튜닝한 모닝인데, 오오~~ 멋지다..

사실 나는 다른 건 둘째 치고라도 경차라서 안전하지 않을 거란 오해를 했었는데 경차에 대해

무지하던 나의 큰 오산이었다~~

경차도 일반 차와 동등한 기준으로 엄격하게 안전성 테스트를 실시하고 있었던 것~!

방송을 보면 모닝의 정면충돌 실험 장면이 보이는데, 강한 충돌로 본네트는 찌그러졌지만
차 틀과 골격은 그대로 유지되어 운전자(인 척 하는 마네킹^^)은 보호되었다.

경차, 소형차라 하면 우선 안전하지 못하다는 생각이 강한데 일본이나 선진국과 같은 나라는

우리나라보다 경차의 보급률이 훨씬 높은데도 사고 수나 사망자의 수는 경차가 많은 나라가

더 적다는 흥미로운 사실을 알았다~!!

교통안전공단 자동차성능연구소의 말을 따르면~
정면충돌의 안전도 차이는 차가 크던 작던 별 차이가 없다고 한다.

때문에 이미 해외에서는 성능 좋고 안전한 소형차로 인정 받고 있었다.

이건 유럽에 피칸토라는 이름으로 수출되고 있는 경차 모닝~~
우리나라에서도 경차~하면 모닝을 알아 주듯 세계 곳곳에서도 인정받는 경차가 모닝인듯싶다.

귀여운 디자인에 기존 경차보다 공간 활용 면이 굉장히 뛰어나다는 점에서

모닝이 수출에서도 성공 하지 않았을까~~

방송을 보면서 나도 경차에 대한 인식을 좀 바꿨었는데
경차에 대한 인식을 조금만 바꾼다면 더 많은 사람들이 경차를 선택 할 것 같다.

한가지 아쉬운 것이 있다면 이 방송을 많은 사람들이 보지 못했을 거라는 거..

나처럼 일요일 새벽부터 일어나 TV보고 있을 사람이 어디 있으랴~~흑흑

경차에 대한 인식과 경차의 우수성이 널리 널리 알려지길 바라며
그 날 방송 내용을 링크 해 본다~~