회전교차로는 사진처럼 생겼어 삼거리, 사거리, 오거리등의 가운데에 섬을 만들어놓고

그곳을 돌아서 가는거야
돌아간다고하지만 직진의경우 살짝 방향을 바꾸는 정도라고 보면돼

규칙은 회전하는 차량이 무조건 우선하고 회전차량의 흐름의 지장을 주지 않는다면 교차로로 진입할 수 있어

헷깔릴 수 도있겠지만 장점이 많아
특히 신호대기시간이 없어,

2~3분씩 신호등 기다리면서 짜증날 필요가 없어

영국, 프랑스, 호주나 독일엔 아예 신호등이 한개도 없는 도시가 아주 많아
그게 다 회전교차로를 설치해서 그래

글고 사고위험도 엄청 감소해
프랑스에는 이게 엄청마니 설치되어있는데 아래가 사고 감소 사례야

<프랑스 사례>

프랑스의 서부설비기술연구소에서 1986년에 83개 회전교차로에 대한 연구를 수행한 결과,

전통적인 교차로를 회전교차로로 전환한 후 상당한 사고감소 효과가 나타났으며,

1984년의 우선권 규칙 표준화(회전교차로에서 진입차량 양보의무 부과)는 안전을 개선하였으며,

보다 작은 직경을 가진 회전교차로가 큰 회전교차로보다 충돌이 적다는 것입니다.

구체적으로 회전교차로 설치 이전과 이후를 비교해 보면,

연간 부상사고 건수는 78% 감소, 연간 사망자는 88% 감소, 연간 부상자는 82% 감소 하였습니다.

http://blog.naver.com/baehy/40086585985 <- 여기 들어가면 기타등등 자료가 참 많아