최근에 이제 출시가 임박해서 그런지 K7 에 대한 자료가 많아지고, 자세한 정보들도 많이 뜨면서

지금 내가 말하고 있는게 뻘소리나 뒷북일수도 있지만.... 일단, VG 기다리는 한 사람으로써 그냥 끄적여볼게..


예전에 디씨에서 \'VG에 19인치 나온댄다 ㅋㅋ\' 하고 설레발 치기에 내가 처음 출시할 때엔 절대 19인치 안 나온다고 했다고 좆나 까인적 있었는데.. (기억하는사람 있을듯?)
에쿠스 조차도 18인치가 주력모델이고.. 제네시스도 17,18인치를 사용하는 판이고, 오피러스도 17,18인치이고, 그랜져는 16,17인치인 상황에서 K7이 19인치를 달고 나올수가 없다. 현대 아래에 있는 이상은....

한 내년이나 내후년 가서 제네시스가 19인치 장착하게 된다면, 거의 비슷한 시기나 한 두분기 후게 VG도 19인치 장착하겠지...


가격은 이미 대충 발표난것으로 아는데, 당연히 풀모델체인지를 1~2년 앞두고 있는 그랜져보단 비쌀 수밖에 없지... 옵션도 고급옵션이 기본장착이고, 아예 없던 것들이 옵션이고 한데...

근데 확실히 알아둬야 할것은 \'아무리 그래도 오피러스보단 하위모델인데 더 싸겠지\' 라는 생각은 버리라는거야.

피터횽이 그러잖어 "K7이 한국 고급세단 디자인의 새로운 지평을 열 것" ... 즉, 가격도 좆나 비싸진다는거지.

그렇다고 분명히 VG (K7) 은 오피러스 하위모델이므로 오피러스보다 비싸진 않을거야. 다만, 큰 차이는 안 난다는 소리

왜냐면 일단 오피러스가 좀 더 상위 모델이라고는 하지만, 5m 라는 차체에도 불구하고, EF소나타 플랫폼을 사용해서 생각보다 큰 차가 아니야. 중압감이 있는것도 아니고, 확실히 뛰어난것도 아니지.

혹시 \'오피러스보단 확실히 쌀거야...\' 라고 기대하고 있는 횽들이 있다면 그 마음 접어... -_-;; 

그리고 오피러스가 두번째 F/L 를 한 것도 뭐.. 말로는 모델간 아이덴티티 통합을 위해서라는데, 실제로 VG와 가격차이가 별로 안 나기 때문에 F/L 를 미세하게나마 한 번 더 한게 아닌가 싶다.



뭐... 대충 예상을 정리해보자면...

1. VG (K7) 에 19인치 휠은 절대 안 나옴.... 최소 1년 정도 후에 제네시스에 19인치 달리고, 1~2분기 후에 K7에도 장착되겠지..

2. 가격은 공개된 대로 2.4 깡통(수동에어컨은 안 들어갈 것 같지만, 그래도 깡통)이 2760 정도... 2.4 디럭스가 2940 정도 될거같고...
2.7 깡통이 3040 정도부터 시작해서, 주력모델은 오피러스 프리미엄의 최하위 트림인 GH270 스페셜보다 살짝 저렴한 3460 정도... 그리고 2.7 최상위 모델은 GH270 스페셜보다 살짝 비싼 3680 정도가 될 듯 싶다.
3.5는  3580정도부터 시작해서 3.5주력모델이 3760정도... 3.5 최상위 모델은 오피러스 GH330 스페셜럭셔리보단 저렴할 것 같고, 또 제네시스 최하위 트림인 Grand 와 거의 비슷하지만, 넘지는 않을거야. (어짜피 횬다이도 가격 올리겠지...) 그래서 3.5 최상위 모델은 4060만원정도 하겠지...

3. 너무 기대는 하지 말것!