[소비자가만드는신문=유성용 기자] <U>주행</U> 중 시동 꺼짐 현상이 가장 많이 일어나는 자동차는 기아자동차 제품으로 밝혀졌다. <U>차량</U> 모델로는 <U>NF쏘나타</U>, SM5, <U>모닝</U> 순으로 나타났다.

한국소비자원이 지난 2008년 1월부터 2009년 4월까지 자동차 <U>알림</U>방과 소비자 피해구제 <U>신청</U> 접수된 사례를 737건 중, 중복 접수 및 조사 거부 사례 등을 제외한 276건을 대상으로 <U>자동차 주행</U> 중 시동 꺼짐 안전 실태를 조사한 결과 기아자동차가 86건(31.2%)으로 가장 많았다.

다음으로는 현대자동차가 75건(27.2%), 르노삼성자동차 42건(15.2%), 지엠대우오토앤테크놀로지 36건(13%), <U>수입</U>자동차 29건(10.5%), 쌍용자동차 8건(2.9%)순으로 나타났다.

하지만 판매된 회사별 전체 차량 대수를 비교하면 발생 횟수로 본 이번 실태조사 순위는 무의미 해진다.

차량 모델별로는 \'NF쏘나타\'가 38건으로 주행 중 시동이 가장 많이 꺼졌다. \'SM5\'가 35건, \'모닝\' 32건으로 뒤를 이었다. 또 \'그랜저TG\'와 \'아반떼\', \'윈스톰\'이 각각 10건, \'토스카\'와 \'뉴프라이드\'가 각각 8건, <U>BMW</U>가 7건, <U>기타</U> 88건 등으로 조사됐다.

이외에도 스포티지, 산타페, <U>마티즈</U>, <U>제네시스</U>, 매그너스, 제트라, SM3, 라세티, <U>벤츠</U>, <U>푸조</U>, 오피러스, 투싼, 렉스턴2, 카이런, QM5, 아우디, 볼보, 쏘렌토, 베라크루즈, <U>체어맨</U>, 세브링, 골프R32, 랜드로바, 모하비, 미니쿠퍼, <U>포르테</U>, 쎄라토, <U>쏘울</U>, <U>익스플로러</U>, 제타 TDI, 컴패스, 카니발, 그랜저XG, 트라제XG 등 다양한 차량 모델에서 시동 꺼짐 결함이 발생했다.

최초 결함 발생 시점과 주행 거리별 실태를 보면 새 차 출고 후 12개월 이내에 결함이 발생하는 차량이 무려 219건(79.3%)으로 나타났다. 또 새 차 출고 후 주행 거리 1만km 이내에서 시동이 꺼지는 현상이 나타난 경우가 150건(54.3%)이었다.

이에 한국소비자원은 "실태 조사 결과 자동차 주행 중 시동 꺼진 자동차의 대부분이 처음부터 결함이 있는 것으로 추정된다"고 밝혔다.

한편 <U>수리</U>를 받은 차량 276대 중 수리를 받아 결함이 개선된 경우가 195건(70.7%)으로 수리를 받으면 대부분 결함이 개선됐다. 그러나 결함이 개선되지 않고 동일 현상이 나타나는 경우도 46건(16.7%)이나 있었다.

그러나 시동 꺼짐 현상으로 차량을 교환 받거나 환급을 받은 경우는 16건(5.8%)에 지나지 않아 치명적 사고를 발생할 수 있는 시동 꺼짐 현상으로도 차량을 교환 받기는 \'하늘의 별따기\'인 것으로 조사됐다.