동호회 활동하면 알수도 있을텐데 혹시 유성캐리어 얘기 알어?
위 차종이 같은 엔진을 쓴다기에...미션도 같지 않을까란 전제하에 얘기하는거임.
다른차종은 몰라도 산타페(구형)과 트라제는 확실...

유성캐리어는 미션내부에 있는 부품인데...
그쪽에 뭔 핀이 몇개 있데...
그 핀이 밖으로 툭 삐져나오는 경우가 생기는 일이 있다네.
그러면 그게 기어를 갉아먹고 결국 미션사망.
미션이 사망할때 대부분의 문제가 그 유성캐리어때문에 발생한데...
산타페는 그래서 리콜?도 했다고 하던데...유성캐리어 보강작업...
대략 2004년식 이전차종이 해당된다고 하고...
그 이후에 나오는 차는 그 문제점이 보강되어서 나온다고...(정확치는 않지만)

암튼 유성캐리어 보강작업을 몇몇 업체에서 해주는데...대략 20만원정도 하더군.
물론 미션오일도 함께 교체를 해주지...
보강작업은 다른게 아니라...미션을 분해한후 그 핀을 용접해서 밖으로 삐져 나올일이 없게 만들어주는...

업체 상술은 아니고...우리 동호회 어떤사람 차도 유성캐리어가 나가서 미션교체...
재생으로 했는데도...70만원이 넘는...ㄷㄷㄷ
신품으로 하면 150정도 든다든데...;;;;;;;;;;;;;;
디젤차 고장이 잘 안난다지만 한번 고장나면 수리비가 ㄷㄷㄷ 이지.
특히 미션이나 엔진헤드쪽 맛가면...100은 쉽게 넘어가는 수리비...;;;

동호회 어떤 사람은 타이밍 끊어져서 헤드나가서리...
170?인가...ㄷㄷㄷ