카그래픽의 997 터보가 스포트 아우토의 퍼포먼스 테스트에서 종합 1위를 기록했다. 카그래픽이 손본 997 터보 RSC 3.6은 0→100km/h, 200km/h 가속력 테스트에서 유수의 수퍼카를 제치고 당당히 1위를 차지했다.

997 터보 RSC 3.6은 0→100km/h를 3초 만에 끊고 200km/h까지의 도달 시간도 9.1초에 불과하다. 이는 애스턴 마틴 DBS, 가이거 포드 GT, 굼페르트 아폴로, 코닉세그 CCX-R, 람보르기니 무치엘라고 LP670-4 SV 보다도 빠른 것이다. 반면 0→300km/h 가속은 22.8초를 기록한 가이거 포드 GT가 가장 빨랐고 0→300km/h에서 완전히 정지하는 시간도 30.3초로 전체 1위를 기록했다.

카그래픽은 트윈 터보 시스템을 고쳐 출력을 624마력까지 끌어올렸고 최대 토크는 84.1kg.m까지 치솟았다. 변속기는 6단 수동이 기본이며 굴림 방식은 AWD를 고수하고 있다. 차체 중량은 1,519kg, 최고 속도는 326km/h에 달한다.

0→100km/h 순위(양산차)

1 포르쉐 911 터보 - 3.1초
2 람보르기니 무치엘라고 LP 670-4 SV - 3.2초
3 굼페르트 아폴로 - 3.9초
4 코닉세그 CCX-R - 3.9초
5 비에스만 GT MF5 - 3.9초
6 포르쉐 911 GT3 - 4초
7 애스턴마틴 V12 밴티지 - 4.5초
8 캐딜락 CTS-V - 4.7초

0→200km/h 순위

1 굼페르트 아폴로 - 9.5초
2 코닉세그 CCX-R - 9.8CH
3 람보르기니 무치엘라고 LP 670-4 SV - 10.3초
4 포르쉐 911 터보 - 10.8초
5 비에스만 GT MF5 - 11.6초
6 포르쉐 911 GT3 - 12.8초
7 애스턴마틴 V12 밴티지 - 14초
8 캐딜락 CTS-V - 14.3초

0→300km/h 순위

1 코닉세그 CCX-R - 24.7초
2 굼페르트 아폴로 - 26.7초
3 람보르기니 무치엘라고 LP 670-4 SV - 29.7초
4 비에스만 GT MF5 - 40.6초
5 포르쉐 911 터보 - 41.9초
6 포르쉐 911 GT3 - 50.3초
7 애스턴마틴 V12 밴티지 - 53.7초
8 캐딜락 CTS-V - 69.3초

0→100km/h 순위(튜너)

1 카그래픽 997 터보 GT RSC - 3초
2 가이거 포드 GT - 3.6초
3 MTM 아우디 RS6 R - 3.6초
4 루프 Rt12 S - 3.6초
5 테크아트 GT스트리트 RS - 3.7초
6 가이거 코베트 Z06 - 4.3초

0→200km/h 순위

1 카그래픽 997 터보 GT RSC - 9.1초
2 가이거 포드 GT - 9.5초
3 테크아트 GT스트리트 RS - 10초
4 루프 Rt12 S - 10.6초
5 MTM RS6 R - 11초
6 가이거 코베트 Z06 - 12초

0→300km/h 순위

1 가이거 포드 GT - 22.8초
2 카그래픽 997 터보 GT RSC - 23.8초
3 테트아트 GT스트리트 RS - 26.4초
4 루프 Rt12 S - 27.3초
5 MTM RS6 R - 35.5초
6 가이거 코베트 Z06 - 43.2초

0→300→0km/h 전체 순위

1 가이거 포드 GT - 30.3초
2 카그래픽 997 터보 GT RSC - 30.8초
3 코닉세그 CCX-R - 31.6초
4 굼페르트 아폴로 스피드 - 33.3초
5 테크아트 GT스트리트 RS - 33.4초
5 루프 Rt12 S - 34.4초
6 람보르기니 무치엘라고 LP670-4 SV - 36.2초
7 MTM RS6 R - 43.2초
8 비에스만 GT MF5 - 47.7초
9 포르쉐 911 터보 - 49초
10 가이거 코베트 Z06 - 50.7초
11 포르쉐 911 GT3 - 57.1초
12 애스턴 마틴 V12 밴티지 - 61.2초
13 - 캐딜락 CTS-V - 77초