나 원래 현대기아만 탔는뎅

학생때 아버지 소나타1몰다 구형스포티지타다가

2003년에 산타페신차구입 2005년에 다이너스티중고구입 2006년에 뉴카렌스 2007년에 베라크루즈 와이프차 기아리오등등

2003년도부터 자영업을 해서 좀 돈이 생겨서 차 바꾸는데 취미가 생긴것같아요.


그런데  베라크루즈타다 bmw함 타보고 하체부실깨닫고 엄청난 부밍음이 싫어서 똥값에 팔고

작년에 토스카중고샀는데 이건 뭐 별로네염.(하체부실, 현대랑 똑같음, 출렁써스) 소리만 좀 조용하지 안 나가고 고속불안 엄청 심하고 대실망

심심해서 골프,파사트를 시승하고나니 좋아서 넘 사고 싶은데 돈이 없어서

이곳저곳 기웃기웃 하던중



라프디 시승차를 발견하고 타보니까 거의 골프와 같구나 싶네요. 넘 넘 놀랬음. 90프로는 따라가는것같네요.

리오 와이프차  바꿔줄께하니까 와이프가 좋다고 해서 따라 왔어요.

타보니까 덜덜덜 시끄럽다고 안 한다고 했는데 이거 독일차야 엄청 좋은거야 하는 감언이설에 속려서 덜컥 계약했어요.

cdx sesc 넣고 하니까 거의 2000만원 되데요.그래도 골프보다 1000만원 아낀다고 위안삼고

한달 넘게 기다리라는데 sx나와있다고해서 며칠있다 바로 받았어요



난 라프디가 넘 좋아서 맨날 와이프꺼 뺏들어 탑니다. 3개월도 안 됐는데 1만키로가 넘게 뛰었어요.^^

남이 뭐래도 현대매니아들이 뭐래도 라프디는 좋은 차입니다.

sx사고 190까지 밟아봤는데 150에 160으로 고속코너링해도 별로 안 불안한데 뒤가 쏠린다는 얘기 듣고부터는 조심합니다.

cdx살걸 빨리 나온다는 소리에 sx산 것 넘 후회돼요ㅠㅠ



라프디에 반해서 요즘 그거 모는 맛에 삽니다.

내년에 인시그니아 나오면 토스카 팔고 갈아탈건데

라크로스나오면 좀 부담스러워서 인시그니아플랫폼으로 나오는 토스카후속을 사야할지 갈등이네요.

가격대가 얼마 정도에 나올까요? 라크로스쪽이면 3000은 넘길까요? 2000만원대면 기본형이라도 살까싶은데요.

전에는 대우 쳐다보지도 안했는데 라프디 이후 대우 매니아가 되어버렸습니다.



근데 대우는 대우네요. 어제 cd가 먹혀서 나오지도 않고 켜지지도 않습니다. 가끔 뒤에서 탄내도 나고요

하여간 대우는 안 좋은데 라프디는 넘 좋아요. 덜덜해도 소음이 아니라 음악으로 들리네요^^.

오펠사이트도 들어가보니 앞과 뒤 디자인만 틀리지 차 형태는 아스트라와 완전 똑같아요. 우왕 이게 독일차구나.



요새는 인시그니아만 기다리는데요.

bmw 중고5년된게 2000후반대도 있어서 그거 할까 라크로스나 인시그니아나 나오면 살까 행복한 고민중입니다.

ix,yf보고 왔는데 전에 갔으면 홀딱 반했을 건데 현대 물렁써스 깨닫고는 인제 사고싶은 맘이 안 듭니다.

처남도 yf 살라고 했는데 내 차 타보고 나서 얘기하니까 인시그냐 후속 같이 기다릴것같아요.

남이 뭐래도 난 독일차가 좋아요. 고속에서 밟고 다니기는 독일차가 최고죠.

솔직히 대우는 별로져. 대우는 오펠차를 싼 값에 살 수 있어서 삽니다.

뭐래도 좋으니까 빨리 나오삼.



인시그냐 언제 나오냠..

빨리 나와라. 보고 싶당ㅠㅠ

진짜 내년에 인시그니아로 토스카후속 나오는 거 맞나요?