YF             트랜스폼           TG

전장            4,820             4,800            4,895          
전폭            1,835             1,830            1,850
전고            1,470             1,475            1,490
축거            2,795             2,730            2,780
윤거(전)      1,597             1,575            1,580
윤거(후)      1,597             1,565            1,565


YF 제원 축거.윤거 존나 황당함~
어제 대리점가보니 YF랑 TG랑 나란히 있길래 번갈아 타봤는데,
몇번을 타봐도 뒷자석에서 바라보는 전체적인 실내공간 TG > 트랜스폼 > YF 임.
근데 어떻게 축거.윤거가 TG보다도 큰걸로 나오는지.

문제의 뒷자석도 트랜스폼이랑 TG랑은 뒷자석도 여유있고 별차이 못느끼겠는데,
YF는 이건 뭐 SM5랑 똑같이 천정이 머리에 달듯 말듯 (내키 180cm).
운전석에 앉았을때는 파워시트 낮게 조정해도 운전대가 아래쪽으로 포진되서 시야가 좁아보이고,
그렇다고 파워시트 더 눞혀서 뒤로 더 빼면, 뒷자석 앉아있던 친구 녀석 ( 그 놈도 180cm)  무릎닿는다고 그러고.

소나타가 지금껏 실내공간은 동급최강인데, YF는 SM5랑 실내공간 사실상 별차이 없음.
어제 사람들 대리점에 존나 많았는데, 디자인에 대해서는 각자 생각이 틀리겠지만,
YF 실내공간 TG는 물론이고 트랜스폼보다도 답답해 보인다는 것이 공통된 분위기였음
내년초 SM5 풀체인지 그동안의 설움(?)때문이지, 실내공간 (특히 뒷자석) 동급 최강으로 만든다는데,
그때 가서 비교해서 구매하는 사람들이 더 많을 듯.

다들 사진 이미지만 보지말고 당장 대리점가서 확인들해보셈~~
참고로 주말이라 YF 보러온 사람들 무지 많았고,
영맨도 상담하다 지쳐서 그냥 자리에 않아 있음