<<우선 최하위급 모델끼리의 가격 비교>>

i30 디젤 - 우선 트림이 중급인 \'Luxury\' 와 상급인 \'Premier\' 두개 트림으로 나뉘어 집니다.

가솔린 \'Luxury\' 가 1482만원, 디젤 \'Luxury\' 가 1743만원 (하이패스,ECM 룸미러 제외 가격) 으로 대략 261만원 차이가 나는군요.

i30 디젤 최하위트림인 \'Trendy\'디젤 (가상으로 만든 트림) 을 1581만원 으로 잡겠습니다. (가솔린 \'Trendy\' 트림 기본 가격 + 261만원)

(물론 기본 가격입니다. 당연히 수동모델)


라프 디젤 - 디젤 최하위 트림이 \'SE일반형\' 으로서, 1545만원 이네요. (당연히 기본 가격, 수동모델)


결론 : \'라프 디젤\'이 최하위급에서도 저렴 하네요,,, (약 36만원)


<<최상급 모델끼리의 가격 비교>>

i30 디젤 - 최상급 트림인 \'Premier\' 기본 가격은 2023만원 입니다. (자동변속기 장착)

풀옵션이니, 썬루프 (46만원) 넣고, 17인치 휠 넣고 (30만원), VDC 넣고 (62만원), 사이드&커튼 에어백을 장착 합니다. (61만원)

이리하여 2222만원 이 나오네요. (수동모델 적용이 가능하다면, 오토미션 옵션가 132만원 빼서 2090만원 이구요.)


라프 디젤 - 최상급 트림인 \'B&B (CDX고급형)\' 기본 가격은 2065만원 입니다. (자동변속기 장착)

마찬가지로 다양한 옵션을 넣습니다. 썬루프 (50만원), SESC (40만원), 사이드&커튼 에어백을 장착합니다. (77만원)

이리하여 2232만원 이 나오네요. (수동모델이라면 165만원 빼서 2067만원 나오네요.)


결론 : \'라프 디젤\'이 최상급에서는 아삼공 보다 비싸네요,,, (약 10만원)
             그러나 수동모델이 둘다 존재했다면 아삼공이 더 비싸구요. (약 23만원)


+ i30cw 디젤 - 최상급 트림인 \'Premier\' 기본 가격은 2123만원 입니다. (자동변속기 장착)

풀옵션이니, 썬루프 (46만원) 넣고, VDC 넣고 (62만원), 사이드&커튼 에어백을 장착합니다. (61만원)

이리하여 2292만원 이 나오네요. (수동모델 적용이 가능하다면, 오토미션 옵션가 132만원 빼서 2160만원 이구요.)

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그냥 현대자동차 홈피, GM대우 라세티프리미어 미니홈피 에서 가격표 보고 계산 해봤음. ㅇㅅㅇ

(몇일전에 쓴글인데 묻혔던 글이였지,,, 아마도;;)


차 이야기 : 2.0L 1년 세금 - 약 52만원, 1.6L 1년 세금 - 약 29만원

독일에서의 이야기 : 라프(크루즈) 하위급 기본이 약 15000유로, 토스카(에피카) 하위급 기본이 약 23000유로