타니까 한국차나 차이를 모르겠더라...............

몇번 안타보고 하는 소리인거 같음...

글타고 내가 뭐 쪽국찬양하거나 이런건 절대 아님....

독일차나 일본차나 오래 타다보면 아.. 이래서 독일, 일본 하는구나..라는걸 느낌...

여타 옵션들은 솔까말 울나라 업체들도 그냥 기성제품 달기만 하면 되고, 발레오, GE, 델파이, 보쉬에서 나온 인젝터나 기타 부품들 다 공유하기 때문에 다른게 없다고 느낄수도 있음..

우리나라 차 내구성 이제야 조금 검증받기 시작하는 참인데, 이 수준인걸 생각하면 우리나라 자동차 기술은 일본의 20년 전 수준과 동일함..

일본 20년 전 차 타봤삼?? 파워트레인 계통에 고장하나 안남...

울나라 차들 초반에 외제로 조립하다가 국산화 하고나서 바로 바꾸면 중고차값 똥값에 하자 엄청 많아지지..

이건 90년대 초나 지금이나 별반 다를거 없다.

독일, 일본 자동차 역사 반도 안되는 역사에 이정도 품질인건 사실 인정할만은 하지만, 그렇게 급성장 하면 반드시 허술한 면이 있게 마련...

그 품질에 거품이나 허위가 있는지는 만든놈 외에는 아무도 모름... -_-;