마티즈 크리에이티브(이하 마크) 와 모닝 비교

두모델 최상급 풀옵션으로 따져보면

마크 13,280,000원
모닝 13,020,000원 입니다

마크와 모닝 비교해보면

마크는 1.0 DOHC엔진 -----모닝은 1.0 SOHC엔진

(SOHC매니아 메르세데스-벤츠도 몇해전 SOHC에서 DOHC로 다 바꿨습니다)

마크는 타이밍체인 --------모닝은 타이밍벨트

마크는 고장력장판66.5%(초고장력장판16%)-----모닝은 고장력장판 60%(초고장력장판0%)

마크 커튼에어백적용 ----- 모닝 없음

마크 B필러 TWB공법 적용

마크 크래쉬박스 적용(보험개발원 RCAC테스트 결과로 성능입증)-----모닝 없음

마크 H 스파이더 타입 초고장력 바 적용 ----- 모닝 없음

전장, 전고, 축거, 윤거, 레그룸, 헤드룸, 힙룸 모든 공간에서 수치상 마크가 우위

조용한 아이들링(마크 670---모닝 740).......중형차중 최고의 엔진 정숙성을 자랑하는 토스카의 아이들링이 670

앞좌석 윈도우 두께(마크 3.5 VS모닝 3.2)

마크 윈드실드 결선 방지 열선 적용

마크 동급최초 컬랩서블 스티어링 휠

마크 9인치 대형 브레이크 ------ 모닝 8인치 브레이크 부스터 적용

마크 국내 최초 PDA(Port De- Activation) 시스템 적용

마크 헤드레스트 최대 65mm 조절가능 ------ 모닝 50mm

마크 3중구조 인슐레이션 ----- 모닝은 2중구조

마크 밀페형 토션빔 ----- 모닝 일반형 토션빔

마크 횡력저감 스프링 적용

마크 모터사이클 타입 클러스터 적용

마크 그립형 스태빌라이져 부싱 적용

마크 트립 컴퓨터 적용 ----- 모닝은 미적용

마크 고분자 탄소중합 필름 히팅매트 적용

마크 동급 최초 샤워덕트 적용 ----- 모닝 미적용

마크 전자 자동 온도조절 장치

모닝엔 있고 마크엔 없는 옵션도 있습니다
중요한건 마크리가 완전히 모닝을 실신 시키려면 어서 수동이 나와야 한다는 것이죠 ㅡ.,ㅡ
건교부 수동공인연비 보니 킹왕짱이던데