속칭 대빠와 대까분들이 라세티 프리미어에 대하여 이런저런 말씀 많이들 하시는데요~!
제가 7월21일날 받아서 2달 운행중입니다. 라프디 b.b  md5000 네비매립...
라프 가솔린의 경우 업데이트 이후에 스타트가 많이들 좋아졌다고 하고요~!
대신에 120이상 올릴때 전보다 약간의 딜레이 타임이 발생한다고 하더군요~! 하나를 얻으면 하나를 잃는법...

뭐 제가 운행중인 것은 라프디입니다.
속칭 빈정댄다고 보배슈퍼카(?)로 등극했다가 현대 r엔진의 등장이후로 논란이 수그러들었죠~!
솔찍히 제차도 그냥 지르면 2400정도 갑니다. 취등록세 네비 포함시...
그러면 여러분들은 이렇게 말하실수도 있겠죠~!
그돈이면 소나타나 로체 서민5호 타지(좀더 보태든가 급만 좀 낮추면) 왜 라프 타냐고요~!
여러분들중에 직장인들이 계시다면 왜 제가 그차들을 안사고 라프디로 갔는지 아실겁니다.

이제 3000정도 운행중인데요~!
180정도는 그냥 나갑니다.
200올리려면 조금 딜레이가 있구요~!
네비기준으로 평지에서 210정도 찍어봤습니다.
제가 원래 칼질하는거 그런거 싫어해서 타차에게 위협을 절대 가하진 않습니다만..
성격이 한성격하는지라...

똥침찌르고 도발하는 차들의 경우는  같이 응해주시도 합니다.
이기기도 하고 지기도 했지요~!
제 운전스킬이 부족해서 진경우도 있고 도로여건상 진경우도 있고 차성능에서 확실히 밀린 경우도 있꼬..
이긴 경우도 진경우랑 비슷하다고 봅니다.

라프의 경우 디자인은 제 주관으로는 최고입니다.
라프 가솔린의 경우 파워와 연비가 좀 부족하지만 고속에서 레이싱할거 아니면 절대 모자람이 없습니다.
라프디는 확실히 고속주행용입니다.
시내연비는 9-10 고속연비는 15전후(고속연비의 경우 정속주행할 경우 더 올라갑니다만... 그냥 편하게 맘대로 주행시)

현대 아반떼나 기아 포르테도 디자인 괜찮게 나왔더군요~!
sm3는 단점이 많다지만 큰차체덕분에 나름 계약대박이라더군요~!
라프~! 위의 차들에 비해 모자람이 없는 차입니다.
각자의 장단점이 요즘처럼 분명하게 어필되는 시기가 없고(특히 준준형)
소비자들이 지갑 열 차들 많습니다.

라프~! 고민하시지 마시고 사실분들은 사세요~!
아반떼나 포르테 sm3가 좋으면 그걸 사세요~!
절대적으로 타모델들을 압도할만한 준준형은 제가 보기엔 없습니다.
가격,성능,디자인,연비,세금,각자의도로여건,가족수,총알등등을 따져보면  우선순위에 두는 가치에 따라 선택이 틀려질겁니다.


마지막으로 가끔 고속도로에서 좀 달리고 싶은분들이라면 라프디~!도 좋은 선택입니다.
디젤차라고 소음,진동 걱정하시는데 진동은 솔찍히 아직까지 거의 못 느끼고 소음은 40키로 이전엔 어느정도 있습니다만 여름에 에어콘키고 음악들으면서 댕기는 분들에겐 큰 장애가 아닙니다.
아주 소음에 민감한분만 아니라면...

끝으로 연령대가 어찌되시는지 모르겠지만 별것도 아닌거 가지고 싸우지들 좀 맙시다~!
저도 한때 인터넷에서 싸움비슷한 논쟁 많이 했지만 지나고 보면 내가 왜 그렇게 열냈나 싶습니다.
결국 각자의 생각이 다를 뿐인것을...
내가 절대선도 아니고 상대방이 그냥 모를수도 있고.. 내가 잘못 판단한걸수도 있는데..
왜 그렇게 다른이들을 가르치려고 했는지..

어쟀든 하반기에 좋은 차들 각사에서 많이들 나온다니까 일단 시승해보고 사든지 말든지 하세요~!

피에쑤~! 한번 타보지도 못하고 다른 사람 말만 듣고 나쁘다 어떻다 하는건 좀 자체 부탁입니다.  ^^