젠쿱이 양카될 확률은 다시 생각해봐야죠.

델포이신전

2009.08.06 15:05:54

조회 286 추천 0 댓글 7

옜날에 스카이라인이나 젠쿱을 유지면에서 소모품으로만도 동급으로 보는이유가 성능을 떠나서

브렘보 브레이크 패드랑 포텐자 타이어는 둘다 같은놈인데다가 엔진오일 역시 젠쿱 2.0이 터보이기때문이고 순정상태 RPM900 인데

100%합성유 넣어야죠.

그렇다면 순정 브렘보패드 앞뒤로 35만원 + 포텐자 타이어 짝당 45만원x4 + 모툴300V 5.6리터 15~20만원

2만km마다 220만원씩 박고 5000km마다 15만원주고 오일갈아야 운행이 그럴싸...

연비는 밟으면 2.4km 실제 트립엔 1.9km도 찍힐때도있어요. 평균 출퇴근 80km거리라 치고 좀쐇다 싶으면 기름은 하루 5만원씩 꼬박꼬박

헤드라이트 한짝에 48만원 순형 헤드라이트 벌브만 22만원 나머지 전장품은 저렴한편이지만 중요부품은 다비싸요.

3.8오토 ZF밋션은 밋션가격만 750만원이네요.

그냥 끌고다니는 부담자체가 투스카니때보다 2배가 업글됐습니다.

양카출몰시기가 좀 늦어질듯하네요.

고정닉 0

원본 첨부파일 1

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