자동차에 관한 책을 읽었는데 내용이 이랬음미다

\'도요타가 이렇게 선전을 할 수가 있었던 이유가 100%가 아닌

70~80%의 적당한 성능과 적당한 만족도를 목표로 자동차를 제작했기 때문에 그렇다.\'

물론 70~80%의 만족도를 얻기 위해서는 그 \'정도\'를 얻기위해서 많은 노력을 기울였겠지요. 

반대로 \'기술의 혼다\'라고 불리던 혼다의 경우는 100%의 성능을 만들어내기 위해서 들인

엔지니어의 노력과 프라이드는 상상을 초월 할 정도였다라고 하네요.

대신 혼다는 시장점유율에서는 뒤지지만 기술력만큼은 월등하다고 단언까지 했습니다.

또한 글쓴이는 확실이 혼다가 도요타보다 기술이 뛰어나지만 그 기술력을 살리지 못하고

도요타의 \'뛰어난 세일즈\'에 밀렸다고 합니다.

덧붙여서 글쓴이는 한국에서 \'기술의 기아\'라고 불리던 기아가 현대에

인수된 이유가 위와같은 이유가 있다고 밝히기도 했습니다.

결론 : 라세티가 선전하고 있음에도 불구하고 아반떼의 판매량을 못뛰어 넘는게

         도요타와 현대가 지향하는 적당한 성능과 적당한 디자인, 마케팅 전략에 뒤쳐진게 아니라

        "ㅋㅋ`시발롬 너때문이다! 좀 지대겔에서 꺼져!"  이말이 하고싶었음 ^-^