아방이 LPI하이브리드가 과연 욕처들어먹을만한가?

젖문가(121.181) 2009.08.03 22:22:42

조회 401 추천 0 댓글 6

환산연비니 어쩌니 저쩌니 병맛크리 이런저런 욕 다 처들어먹고 있는 아방이 하브이긴한데

객관적으로 한쿸에 유일하게 수입되는 시빅하브를 보자면

동력 성능 1.3에 고작 95마력 캐안습

연비는 23.2

가격은 더더욱 좆안습

근데 아방이 하브를 까기전에 LPG와 가솔린의 연비 상관관계를 알아야 하는게

일단 쏘나타 가솔린과 LPI차를 비교해보자면

가솔린 공인 연비 11.5 LPI 공인 연비 9.0

가솔린 대비 78.3% 뭐...로체나 토스카나 SM5 심지어 모닝 LPG차를 봐도 대부분 78~79% 수준

그럼 아반떼 하브를 LPI가 아닌 가솔린으로 만들었다면??? 17.8/0.783= 대략 22.5 정도의 공인 연비가 나옴

상대적으로 시빅 하브에 비해서 300CC가 높다는걸 감안한다면 까일만한 연비이거나 기술력이 아님

그렇다면 왜 LPG로 만들었을까?

솔직히 가솔린으로 만들었다면 22.5의 연비를 기대해볼수 있는데 과연 400만원 더비싼 차를 타면서 저정도연비로 도저히

차값을 메울수 없기 때문 그래서 현대가 저렴한 LPG연료로 장난을 친거지.

결국 살넘은 다 사게되있고

실연비 운운하는 넘들은 마일드 하이브리드의 태생적 연비 한계부터 학습하고 까거라

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