쏘나타는 택시및 가스차 판매량이 가솔린보다 더 많다는 사실..
보통 사람들은 이 사실을 모르지효..
쏘나타가 판매량 1위란 사실을 사람들은 오로지 가솔린 판매량으로 1위인줄 착각하고 있습네다.
그러니 서민의 대표적인 차라는 말까지 나옵네다.

그런데 여기서 쏘나타 판매량서 가스차를 뺀  단순 가솔린 판매량으로 따지면 쏘나타는 몇위가 될까효??
1만대가 팔렸다 치면 가솔린은 대개 4500대라 치면 되지효..

그 거품을 쏙 빼면, 아반떼, 모닝에 현저히 못미치게 되지효.
오히려 그랜저의 가스차 비중이 20% 에 불과한 것에 비하면,  오히려 그랜저보다도 판매량이 더 떨어짐..

정말 길거리서 보면, 쏘나타 자가용도  연비등급 4,5등급 이런거 존나 눈에 잘 띱네다.
참고로 쏘나타 가솔린은 3등급임..  디젤이 2등급인가 그렇코,,   연비등급 뗀 차들은 가스차라 보면 됨..


차량 판매수를 측정할때  엄연히 가스차및 영업용비중은 빼야 합네다.
왜냐하면 이러한 모순은 소비자들의 소비심리를 부추기는 꼴 입네다.
엄연히 보면 자동차회사의 상술일지도 모르지효..

쏘나타가 1위이니까  개나소나 모니까,,  자동차 회사서 소형, 준중형 살 수준밖에 안되는 사람도
조금 더 무리해서 중형 뽑게 할려는 상술일지도 모름..

자동차 순위를 가솔린으로만 측정한다면 국민차가 엄연히 아반떼임..
그럼 무리해서 차 크게 사려는 소비심리도 확실히 줄어듬..

쏘나타는 겉으로 봐선 만만하지만,  직접 몰아보면 정말 엄청난 차란 것을 느끼게 합네다..