라노스 줄리엣 부터 칼로스 5도어 몰다 짐 레조 몰고 있다

대우 엔진 라노스 부터 매그너스 까지 사골처럼 즐겨달던 엔진들이지

SOHC 대우가 즐겨사용하던 빙신 엔진 힘 졸라약하고 연비도 좋은것도 아니다

대빠 들이 그당시에도 저속에서 잘나가고 소음적고 고장이 없다고 자랑하던때다

그러나 저속에선 다른차들 더 빠르고  언덕길 풀악셀 치면 SOHC장점 이라던 저소음 굉음으로 변하면서 치고나가지도 못하는 치욕을 보게 되고 결국 쪽팔려서 발을 뛰게하지  문제는 다른차들 15인치 기본 16인치 인치업해도 별 영향없이 주행이 가능한 반면 15인치 인치업만해도 좌절스러운 경험을 하게 될것이고 순정으로 타고다니면 코너에 몸에 같이 돌아가는 느낌에 불안한 주행 하게되고 내가 칼로스 타고다닐때도 하렐케이블 흡 배기 접지 별지랄 해도 안되서 결국 포기 짐 레조 타는데 17인치 광폭타이어 일체서스 에어댐 배기라인 하고 직분사 개조  해서 타고다니는데 다른 레조 차량들이 차 저렇게 해도 잘 나가냐 물어보지만 ㅋㅋ 들인돈 생각하면 평생 못팔거 같아 암튼 대우차는 욕심많은 놈들 타면안되~ 물론 들인돈만큼 이래도 뉴카렌스한테 언덕에서 그냥 발리더군