요즘 디젤차는(crdi,vgt) 옜날 디젤차들이랑 달라서 알피엠 낮게 해서 타고다니면 안좋음

옜날 디젤엔진들은 배기량빨로 저 알피엠 토크를 버텼는데 (봉고차들 배기량이 대부분 3000cc)

요즘 디젤엔진들은 작은 배기량에 터빈빨로 버티는지라

1700~2000rpm 이하에서는 터빈이 작동을 안해서 오히려 옜날 디젤차들보다 더 힘을 못씀

커먼레일,VGT 디젤차 타는 훃아들 중에 내차가 왜이리 힘이 없나 싶은 생각이 든다면

너무 낮은 rpm 으로 주행하고 다니는 건 아닌지 함 확인들 해보셈

요즘 대부분의 디젤차들 보면 2~4000 rpm 영역에서 고르게 플랫토크가 나오는데 (힘이 일정하게 나오는 영역)

오토차라면 힘들겠지만 요즘 나오는 봉고처럼 디젤에 수동인 차 타는 훃들은 기어를 한단 올리려고

클러치 밟고 중립기어 넣고, 다음 단에 기어를 넣을때 rpm이 1700을 넘기도록 한번 해보셈

사람들이 디젤차는 예열 후열이 중요하다 라는건 인식이 많이 퍼져서 조금씩 나아지는데

저 알피엠 위주로 쓰면 힘 못쓴다는건 또 의외로 잘 모름



라면서 글 싸지르고 퇴갤