폭스바겐 폴로 이런차들말이야..일명 3리터카로 유명한.. 100km를 3리터에도 갈수있게 해보자 뭐 이런뜻..
폴로는 단종됐다고 들은거는 같지만 대충 자동변속기로 25km/l 넘긴다고 들은거 같은데..

그리고 유럽에 수출되는 모닝디젤 (유럽수출명:피칸토..) 최신 모델 역시 공인연비 25~26km/l (이넘은 수동변속기만있음 클릭디젤처럼)
찍어준다고 그러는데.. 역시 못들여오고..

그외 여러 유럽산 메이커 디젤 소형차들 연비가 하이브리드카들보다 나을걸? 배터리교체비용필요없다고 가정시엔
하이브리드카들보다 더 경제적이라고 봐도 되고..

당장  현대 베르나디젤수동만 해도 22km/l 찍어주는거보면...

베르나 디젤오토가 4단오토로 18.3km/l인데 이넘을 isg기능에다 미션을 무단변속이나 혹은 듀얼클러치형태달면
(현대가 이미 무단변속기나 듀얼클러치형태 변속기들 개발중이라고 함..)

오토변속방식으로도 연비 20km/l 찍어줄듯..

아반떼,포르테 lpi 하이브리드는 그리고 2015년까지만 한시적으로 생산한다는고 들은거 같은데..참나..
대체 왜 유럽같이 디젤소형차로 승부를 제대로 안하는지 모르겠음..

빨리 환경부담금이란 개쓰렉이제도도 완전철폐하고..
유로5기준 충족되는 디젤차들은 5년면제가 아니라 완전면제로 가야함..
(현재 유로4기준이상 5년간면제..)