오늘 아는지인분과 함께 모하비를 시승했습니다

정말 몇년만에 만난본 부담없이 시원시원한 성격의 영업사원덕분에 시원하게 달려보았네요

지인분이랑 저랑 둘이서만 시승을 했습니다 모하비에 대해 전혀 숙지가 안된상태라

이런저런 기능은 사용해 보지 않았습니다

지인분 차량은 TG380

모하비 4륜 풀옵을 탔습니다 

시내주행-부산-양산 이렇게 해보았습니다

참 세상많이 변했네요

저 첨 렉스턴 샀을때만 해도 참 좋다고 생각했는데

베라 타보고 눈물 흘리고

오늘 모하비 운전해보니 정말 계약할뻔 했습니다^^

전문가가 아니라 뭐라 설명은 못드리지만

실제 모하비의 앞모습은 베라나 도심형suv처럼 날카롭지 않지만

에스컬레이드나 랜드로버같은 강인한 인상이였습니다 보닛높이가 정말 압도적입니다

정말 멋지더군요 

뒤에도 맘에들고 딱하나 맘에 안드는점이있다면  옆 윈도우부분에 조금 손보면 더 이쁠거 같네요

보닛높이만큼 차량착석 했을시도 높아서 앞이 시원하고 좋더군요 엔진스타트 스마트형이라 bmw처럼

굳이 꼽지않아도 들고만 있으니 시동이 걸리는군요 정말 덩치에 맞지않게 조용하게 걸리는군요

첨에 갈갈거리는 디젤의 소리는 역시 들리는군요 볼보 s80 D5보단 조용한거 같습니다

시내주행중 천천히 몰다 고속도로 진입 60km를 벗어 날때부턴지 이거 소리가 조용해지네요

가솔린인지 별 차이를 못느끼겠더군요

밟는대로 나가주는군요 힘참니다 양산에서 -부산 방면 남양산과 만나는지점

구서IC쪽으로 갈때 제법 긴언덕인데

180밑으로 떨어지지 않네요 아직 남아돔니다 엄청남니다 이시점에서 눈물이 날려합니다

렉스턴처럼 엉덩이 들지않아도 굳이 다리힘을 안줘도 쭉쭉 올라갑니다

이막중한 무게를 가진넘이 정말 놀랍네요 오르막을 겁이날정도입니다

토크빨이라고 해야하나요? ㅎㅎ 엄청난 넘입니다 시내주행에서도 추월할때 정말 힘에 압도당했습니다

아는지인분도 당황해 하는군요 ㅎㅎ

정말 정말 잘나갑니다 ㅜㅜ

리어에어서스인가요? 만져보고 신기하더군요 뒷부분이 올라가고 내려가고 ㅎㅎ

근데 전체적으로 내려간다면 고속시 더좋았을텐데 하는 아쉬움이 이부분은 잘몰라서 패스

영업사원에게 시승 정말 잘했습니다 하고 이런저런 이야기 하고 왔습니다

단점도 물론 있었지만 가격대비 훌륭한 차라고 말하고싶습니다

마눌님에게 살짝 이야기 했다가 100만뛰고 오라는군요 ㅜㅜ

모하비 엄청 사고싶네요

190에 리밋걸어놓은 이유가 뭔지 너무 궁금해짐니다 190이란 속력은 정말 모하비에겐

이제 시작인거 같던데