아방 프리미어 수동끌어. 수동 끌다 느낀점 말해줄께.
우선 재고 할인 받아 샀어. 기본200할인에 이것 저것 추가하니까 300할인이 넘드라고. 오토옵션이 빠진거니까 동급 프리미어보다 400좀 넘게 싸게 산거지. 모 우선 여기서 중고값 떨어지는거 상쇄될꺼 같고. 요건 나만의 장점이지. 
요세 분위기가 수동이 너무 없어서 옛날처럼 그렇게 가격 깍이지는 안는데. 그렇게 안팔리지는 안는다는 말이야. 너무 이런걸로 까지마삼. 특히 아방 수동은 희소 가치가 있어~

장점 말해줄께.
 3단이랑 4단 영역이 상당히 수월하게 가감속이되. 그니까 추월이나 가속할때, 오르막길 올라갈때 시원시원하게 올라가. 
좋은차 끌면 필요없겠지만 1.6에서 이정도를 느끼긴 어려울거 같아. 정말 가볍고 시원하게 올라.  
4단이면 70정도까지는 3천 조금 안되서 올라가거든? 그렇게 시끄럽지 않고 적절하게 운전 가능해. 누구는 60만 넘으면 5단 올리라는데 꼭 그럴필요는 없어. 연비도 그렇게 나쁘지 않고.

그리고 엔진 브레이크. 브렉끼 안밟고도 속도 조절하기 무지 편해. 내리막길이나 저속으로 이동할때 차간 거리만 살짝 두면 클러치랑 액셀만 까닥이는걸로 꾀 편하게 운전 가능해. 서울에서 막 끼어든다 하는데, 그건 모..; 서울 이야기고. 난 지방..;

연비? 사실 연비라는게 발끝에서 결정되는거라 수동도 연비 안좋을수 있어. 근데 어쨌든 똑같이 밟아도 오토보다는 잘나와. 고속도로에서 100~ 140정도 왔다갔다 하는데, 정속주행 안하고 고속도로 연비 14이상 나온다는거 이거 정말 메리트. 
아방hd는 100키로에서 3000알피엠야. 오토는 2500조금 넘는걸로 알고있고. 전문가가 아니라서 잘은 모르겠는데,
친구놈꺼보다 내께 훨씬 가벼워. 차가 통통튄다는게 아니라 느낌이 가볍다고. 가감속도 훨씬 빠르고.
100키로 정속주행하면 엔진 알피엠때매 수동이나 오토나 비슷하다 들었어. 근데 이걸 누가 하냐고...; 졸려 죽어..; 난 쏠땐쏴야되.

가장 좋은건 킥다운이 없다는거. 4단 미션 차? 또는 준중형급에서..어쩌면 중형급도? 다 있을거 같은데 킥다운. 
이거 생각보다 짜증나고 신경쓰여. 힘좀 딸리면 킥다운되서 엔진 부앙 거리는데, 수동에서는 내가 직접 알피엠을 조절 할수 있으니까 그런게 없어. 요세차가 조용해서 킥다운되어도 별로 시끄럽지는 않은데, 그래도 요거 꾀 신경쓰이더라고. 
물론 수동도 힘딸리면 기어 내리는데, 그래도 오토보다는 기어가 촘촘해서 덜 그런거 같아. 
요세나온 라프는 6단이라 안그럴줄 알았는데, 요놈 더 심하다는거 같고...;

수동이든 자동이든 다 장단이 있어. 자동차가 다 자동화, 전자화 되어가고 있는데 1억이 넘는 포르쉐에 수동미션이 들어가자나? 수동도 그만큼 메리트가 있다는 거야. 유럽은 아직도 수동이 반정도를 차지하는걸로 알고있고.
 
형들 수동 너무 까지 말고. 급한상황에서 수동 몰 일 있을수 있으니 수동 연습도 해두고.  

차이야기 : 저거 수동 포니.