E220CDI  BIueEFFICIENCY(신형엔진) 고급형

4기통,후륜,2143cc,최고출력 170마력,최고속도 229km

E300  기본형(엘레강스)

6기통,후륜,2996cc,231마력,최고속도 248km

E300  고급형(아방가르드)

6기통,후륜,2996cc,231마력,최고속도 248km

E350  고급형(아방가르드)

6기통,후륜,3498cc,272마력,최고속도 250(제한)

E350 4MATIC (아방가르드)

6기통,4륜,3498cc,272마력,최고속도 250km(제한)

E63AMG

8기통,후륜,6,208cc,525마력,최고속도 250(제한)

이번 NEW E-CLASS 는 전모델 대비 16mm 길이가 커졌으며

차량의 폭도 32mm 넓어졌습니다

휠베이스 또한 20mm 넓어져 더욱 짧아진 오버행으로 공격적인 디자인 완성

내성 나노입자 도색으로 차량 외관 보호

S클래스와 동일안 안전 옵션인 PRE-SAFE 도입

새롭게 적용되는 주차 안내 시스템

키레스고(E350 이상)

파노라마 썬루프(E300 아방가드르 이상)

AMG RIDE COMTROL 서스펜션(E63)

*이번 E class에는 에어매틱이 삭제 350 에도..대신 C class에 적용되었던 가변식 유압 댐퍼인 agility control 이 적용

*주차 안내 시스템은, myB 처럼 전기모터가 장착된 핸들이 직접 돌아가는 스타일은 아니고, 유압핸들인 관계로,
  어디로 돌리라는 표시가 계기판에 나타나는 방식

*220 CDI 의 경우 200마력짜리 고출력이 아니라 좀 아쉽지만, 연비는 기존보다 많이 좋아진 것 같습니다.
미션은 기존과 동일한 5단 자동

*4matic 의 경우 기존에는 5단 자동이었는데, 이번에는 7G 적용