Rossion Automotive는 2003년에 설립된 미국의 소규모 자동차 메이커로, 플로리다 주 Pompano beach에 위치하고 있으며 1G Racing사의 Ian Grunes씨와 Dean, Ronald Rosen 형제에 의하여 창립된 소규모의 스포츠카 메이커입니다. 현재 Rossion Automotive에서 생산 중인 유일한 모델은 Rossion Q1을 잠시 소개해볼까 합니다.  

Rossion Automotive의 모체가 되는 1G Racing사는 영국의 레이싱 드라이버이자 엔지니어이기도 한 Lee Noble씨가 창립한, M12, M15 및 M400 등으로 유명한 Noble Automotive Ltd를 2006년에 인수한 업체입니다. 1G Racing사는 원래 Noble사의 모델들을 수입하여 판매하던 업체로, 다년간의 서비스 경험을 바탕으로 M400의 프레임을 재구성하여 새롭게 발표한 모델이 있으니, 바로 Q1입니다.

Rossion Q1은 Noble M400과 상당 부분이 닮아있는 스포츠카이지만, M400이 레이스에서 운용되는 것을 전제로 한, 각종 편의 사항을 철저하게 배제한 모델이라면, Rossion Q1은 풍부한 옵션을 갖춘, 일종의 luxury celebrity model이라고 설명하는 편이 좋지 않을까 합니다.

중량은 1088킬로그램으로, Q1의 베이스가 되는 M400에 비하면 약 22킬로그램이 늘어났지만, 차체의 중심부에 장착된, Twin Turbo 탑재의 Ford사의 3000cc Duratec V6 엔진은 오히려 25마력이 늘어난 400마력을 자랑하며, 토르크 역시 400 lb-ft를 출력합니다.

장착된 트랜스미션은 Getrag사의 6단 수동 미션. Limited Slip도 장착되어 있다고 하는군요.

0-100km 가속능력은 3.3초. 최고 시속은 시속 297킬로미터. 뭐, 시속 300킬로미터는 도전해본 적도 없고 도전할 마음도 없습니다만..^^ (물론 게임에서야 경험을 해보았지만.. 그건 어디까지나 게임이니까)

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바디는 경량 GRP composite로 제작되었으며, 섀시는 전통적인 space frame과 알루미늄 패널로 구성되어 있습니다. 서스펜션의 세팅은 MR 스포츠 모델 답게 Double Wishbone. 운전자의 성향 및 노면 컨디션에 맞게 조절이 가능한 Billstein제의 Damper와 Stabillizer 등으로 구성이 되어 있습니다. 사용되고 있는 브레이크는 Rossion사의 수제 브레이크로 전후 모두 4 피스톤 캘리퍼가 장착되어 있으며, 프론트가 330mm x 30mm, 리어가 330mm x 26mm에 모두 벤틸레이트 디스크 형식을 취하고 있습니다.

이 디스크 로터를 감싸고 있는 휠은 경량의 6061-T6 알루미늄으로 제작된 Rossion의 18인치 휠이 장착되어 있습니다. 장착 타이어는 225/40 x 18 275/35 x 18 Goodyear Eagle F1. 

기본적인 제작 작업이 과거 Noble사의 스포츠 모델을 생산하고 있는 남아프리카 공화국에 위치한 공장에서 이루어져, 미국으로 공수된 후, Rossion의 공장이 위치한 Ohio주에서 인테리어 작업이 이루어진다고 합니다.

저 스티어링 휠은.. Spirra에도 장착이 되어 있습니다만, 왠지 모르게, 맘에 들지 않는군요. 싸구려 느낌이 난다고 할까? ^^ 어디까지나 개인적인 느낌입니다만.   

전체적으로, 인테리어 디자인은 상당히 맘에 드네요.

카본 파이버 재질로 이루어진 버켓 시트 및 Dash board, Instrument Panel이 모두 고급 알칸타라 가죽으로 감싸져 있으며, 본격 스포츠 모델보다는 럭셔리한 쿠페를 방불케 하는 옵션들이 마련되어 있습니다. 윈도우즈 기반의 컴퓨터 스크린은 GPS 및 네비게이션, DVD 등을 시청하거나 XM 위성 라디오를 청취할 수 있으며, 차량의 주행 상태를 확인할 수도 있으며, 인테리어 색상은 검은 색과 붉은 색의 두 가지와, 블랙/레드의 투톤 인테리어를 선택할 수 있다고 합니다.

재미있는 건, 완성품이 미화로 약 9만불. 엔진과 트랜스미션이 탑재되어 있지 않은 모델이 약 6만불이라고 합니다.

- absdisc 님 게시글 펌-