수동변속기인데 클러치페달이 없다는건 뭐임?

카(car)

2009.06.09 12:45:45

조회 187 추천 0 댓글 3

스마트 포투

스마트 포투(Smart Fortwo)는 스마트 브랜드의 원조 모델로 1998년 출시되었다. 스마트 마이크로 자동차는 원래 유럽 도시에서 사용할 목적으로 설계되었다. 현대의 유럽 도시는 주차공간이 부족하고, 운전자들의 유류비 부담이 날로 가중되고 있다. 스마트 포투는 전장은 약 244센티미터(8피트)에 불과해, 일반 자동차의 주차공간에 최대 세대의 포투를 주차시킬 수 있다.

그러나 스마트 포투는 조수석의 안전성이 문제로 지적되었다. 이를 해결하기 위해 설계자들은 단단한 금속으로 제작된 트리디온(Tridion) 프레임을 완전하게 둘러 쳐 조수석 승객을 보호할 수 있도록 했다. 외장은 완전하게 교체할 수 있는 플라스틱 패널로 되어 있다. 플라스틱 패널로 인해 스마트 포투의 차중은 730킬로그램에 불과하며, 유럽에서 가장 가벼운 자동차 중에 하나가 되었다.

포투 전면의 작은 충격완화구역(crumple zone)을 극대화하기 위해 엔진은 차 뒷쪽에 배치시켰다. 엔진은 3개의 실린더로 이루어진 터보차저 엔진으로, 처음에는 배기량이 599씨씨였으나 이후 698씨씨로 증가시켰다. 엔진 출력은 37킬로와트(50마력)이지만, 799씨씨 터보디젤 엔진의 경우 30킬로와트(40마력)을 낼 수 있다. 2007년 모델은 새로운 999씨씨 엔진이 장착될 예정이다.

포투는 수동 변속기이지만, 클러치 페달이 없다.

스마트 포투는 휘발유 모델의 경우 100킬로미터 주행 시 4.7리터의 연료를 소모하고(21.3킬로미터/리터), 디젤 모델의 경우 100킬로미터 주행 시 3.4리터의 연료를 소모한다(29.7킬로미터/리터).

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