110ps 메간이 124ps i30 보다 빠른이유는...

333(210.94) 2009.06.05 15:09:10

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구형 라세티 수출형 (출처:시보레 UK 사이트)

<H2 class=MDBHeadline01>Engines and transmission</H2>	<H2 class=MDBHeadline01><NOBR>Lacetti SX:</NOBR> 1.6</H2>	<H2 class=MDBHeadline01> 1.6 Auto</H2>
Displacement (cc)	1598	1598
Cylinder / type	4 cylinder in-line, 16v DOHC	4 cylinder in-line, 16v DOHC
Bore (mm)	79	79
Stroke (mm)	81.5	81.5
Power output (kW/PS at 1/min)	80/109 at 5800	80/109 at 5800
Max. torque (Nm at 1/min)	150 at 3600	150 at 3600
Top speed (mph)	116	109
<U>0-62(mph) (s)</U>	<U>10.7</U>	<U>11.5</U>
Multi point fuel injection system
Clutch	Hydraulic	Multiple plate
Transmission	Manual	Automatic
Final drive ratio	3.722	3.750
Front wheel drive
Four channel ABS braking
Suspension front	McPherson strut	McPherson strut
Suspension rear	Dual link	Dual link

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

i30 수출형 (출처:현대차 UK 사이트)

<H3 "CURSOR: pointer" tabIndex=0>Engine </H3>

Model	1.4 Petrol Manual	1.6 Petrol Manual	1.6 Petrol Automatic	1.6 CRDi Manual	1.6 CRDi Automatic	2.0 CRDi Manual
CRDi - Common Rail Diesel injection
Emissions Standard	Euro IV
Type	4 Cylinder DOHC 16 valve	4 Cylinder DOHC 16 valve	4 Cylinder DOHC 16 valve	4 Cylinder DOHC 16 valve	4 Cylinder DOHC 16 valve	4 Cylinder SOHC 16 valve
Displacement cc	1,396	1,591	1,591	1,582	1,582	1,991
Bore & Stroke mm	77.00 x 74.99	77.00 x 85.44	77.00 x 85.44	77.20 x 84.50	77.20 x 84.50	83.00 x 92.00
Compresion Ratio	10.5:1	10.5:1	10.5:1	17.3:1	17.3:1	17.3:1
Max Power kw/bhp	80.2 / 107.5 @ 6200rpm	92.7/ 124.2 @ 6300rpm	92.7/ 124.2 @ 6300rpm	84.6 / 113.4 @ 4000rpm	84.6 / 113.4 @ 4000rpm	103.0 / 138.1 @ 3800rpm
Torque Nm/lbs ft	137.2 / 101.1 @ 5000rpm	154.0 / 113.5 @ 4200rpm	154.0 / 113.5 @ 4200rpm	255.0 / 188.0 @ 1900-2750rpm	255.0 / 188.0 @ 1900-2750rpm	304.0 / 224.2 @ 1900-2500rpm
<U>0-62mph in Seconds</U>	<U>11.7</U>	<U>11.1</U>	<U>11.4</U>	<U>11.6 </U>	<U>12.8</U>	<U>10.3</U>
Top Speed KPH (mph)	187(116.1)	192(119.3)	183(113.7)	188(116.8)	184(114.3)	205(127.3)

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